Hvordan finner jeg en Ford Cylinder Head av bokstavene på Head?

Identifisere Ford topplokk kode stempel kan være ganske lett, bortsett fra det faktum at enkelte gjør faktisk må ha hodet fjernet for å lese koden, som vises på undersiden av hodet. Under en motor rebuild, blir prosessen forenkles når frittliggende hodet kan lett leses og tolkes. Noen koder kan nås ved å fjerne bare ventilen dekselet. Skifte topplokk spiller riktig en viktig rolle i gjenoppbyggingen. Enten kjøpt fra en useriøs verksted eller fra en forhandler, er det ikke noe alternativ for å få den nøyaktige duplikat nye delen. Du trenger
Papir
skriveredskap
forgasser spray renere
Rags
lommelykt (hvis relevant)
Vis flere instruksjoner
Reading Ford topplokkets kodenumrene
1 En lommelykt kan hjelpe finne et hode kodenummer når det er stemplet på siden av hodet.

Se etter tre forskjellige steder hvor Ford topplokk koden vil bli plassert: på toppen av hodet under ventildekselet, på undersiden av hodet, som krever hodet som skal fjernes, og på siden av hodet rett under ventil dekke leppe. Hvis du har ventilen dekke av, se etter eventuelle kodenummer i hver ende av hodet. Hvis hodet har blitt fjernet, vil koden vises på topp, bunn eller side. Finn en markering og skrive det ned. Rengjør området med carb renere og en fille for enkelt å lese koden nummer.
2

titt på den første bokstaven. Det betegner tiåret når hodet ble produsert, alt alfabetisk fra A til G og utover. Bokstaven A betegner tiåret av 1940. The B-merket indikerer 1950 og en C-merket indikerer tiåret av 1960. En kode stempel E7TE ville identifisere dette hodet som tilhører tiåret av 1980.
3

Se på andre figuren, som er et siffer. Bruk eksemplet ovenfor - E7TE. Dette tallet viser byggeår. Vi vet tiåret er 1980, ved å legge det andre tallet du kommer til 1987. Tallet ni skulle tilsi en 1989. Det vil alltid være et ensifret å indikere året.
4

Undersøk det tredje sifferet. Det vil være en bokstav. Å bruke den foregående eksemplet representerer T bilen linje av kjøretøyet. I dette tilfellet vil T står for lastebil. De tilsvarende tallene er A for Galaxie, F for utenfor USA og TA racing, J for industrielle, O for Fairlane eller Torino, R for Rotunda, T for lastebil, Z for Mustang, D for Falcon, 1960 to1969; G for Comet- Montego; M for Mercury, P for Autolite-motorcraft;. S for Thunderbird, og V for Lincoln, 1961 og

Et annet eksempel kan være C5AE. C indikerer 1960, den 5 gjør det en 1965. A identifiserer den som en Galaxie.
5

titt på den fjerde bokstaven på strengen. Dette vil indikere den tekniske avdeling identitet. For dette formålet, står E for "motor". Alle hodene inneholder motorrommet konnotasjon. Girkasser, chassis og interiør har alle forskjellige kode tall for deres tekniske avdeling identifikator.
6

Se etter noen ekstra nummer som følger den primære firesifrede streng. De vanligvis opptrer som enkelte store bokstaver, som identifiserer høy ytelse modeller, ytelse med høy, middels og lav stigerør,. Sport modeller, eller thermactor-luft pumpe motorer, laget av aluminium

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/65249.html

Previous:
Next:

Diagnostisering Car Problemer