Hybridbiler, kombinasjonen av en elektrisk og bensindrevet bil, fungerer basert på visse prinsipper som styrer deres drift. Alle bensin biler utnytter et batteri, og hybriden er ikke forskjellig med unntak av den type batteri og dens formål. Mens bensin bilens batteri starteren, og krefter visse elementer, som en lys, tar det hybride prinsippet batteridrevne til et høyere nivå. Batteri

Prinsippet om batterikapasitet til å drive en bil er fortsatt godt kjent og har blitt akseptert for en lang tid. Ingen spørsmål batteri i en bensin bil - avhengig av at batteriet å starte bilen, betjene interiør og eksteriør lys, sammen med radio, CD-spiller og annet tilbehør. Sette et kraftigere batteri i en bil, en som faktisk kunne drive bilen på veien, passer prinsippet om en batteridrevet bil. The hybrid tar gode poeng på batteriet - dens evne til å drive bilen ved lave hastigheter over korte avstander - og unngår ulempen - mangelen på kraft for lang avstand og høyere hastigheter. Den bensin halvparten av hybrid håndterer de sistnevnte problemene.
Regenerativ bremsing

Utstyrt på de fleste hybridbiler, tar regenerativ bremsing tapt energi og konverterer den til elektrisitet. Når en føreren bremser i alle typer kjøretøy, renner varmeutvikling, eller energi, fra handlingen. I bensindrevet bil, at varmeenergi forsvinner, som slippes ut i luften. Hybridbil tar det meste av energien og resirkulerer det tilbake til batteriet. Den elektriske motoren oppnår denne bragden ved å jobbe som en generator ved bremsing, fange varmeenergi, konvertere den til elektrisitet og sende den til batteriet -. I kraft, lade batteriet
Operation

De operasjonelle prinsippene for en hybridbil dreie seg om samspillet mellom de to energikilder. Ifølge TechnoBlitz, innebærer dette prinsippet en enkel idé, når hybrid ikke er i bevegelse, verken er enten motorer - dette inkluderer bensin motor som slår seg av når du stopper på rødt lys, noe som sparer energi. Oppstart av bilen avhenger av den elektriske motor, og den fortsetter å drive bilen opp til en viss hastighet, ved hvilket tidspunkt bensinmotor overtar driften. Når som helst der foreligger et behov for plutselig akselerasjon bensin strøm er tilgjengelige, i tillegg til å behandle strømmen med utvidede høye hastigheter. Denne kontinuerlige samspillet sparer energi og skjer automatisk.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/fuels/alternative-fuels/133946.html