Selv om Mitsubishi Galant er en import bil, er dens termostat samme type som brukes av de fleste innenlandske bilprodusenter. Termostaten er plassert inne i inntaket manifold å regulere temperaturen i motoren. Ettersom temperaturen på Galant motor stiger, tillater termostaten en økt strøm av kjølevæske gjennom motoren. Fluidet bidrar til å redusere temperaturen i motoren. Når termostaten slutter å virke, er faren for overoppheting øker. Dette kan deformere aluminium motorblokk Mitsubishi installert i Galant. Du trenger
Socket sett
Towel
Vis flere instruksjoner
en

Følg den øvre radiator slangen over til stedet hvor radiator slangen kobles til Galant inntak manifold. Slangen kobles til T-stat boliger på inntaket manifold. Termostaten hviler inne i huset.
2

Fjern de to boltene som holder T-stat boliger på inntak manifold med en dyp brønn socket. En liten mengde kjølemiddel kan lekke ut av slangen som du fjerner T-stat huset fra undersiden av innsugningsmanifolden. For å redusere mengden av lekkasje, holder radiator slangen i vertikal posisjon som du trekker opp på T-stat boliger for å drenere væske tilbake i radiatoren.
3

Tørk overflaten av Galant inntak manifold rengjøre med et håndkle. Hindre at avfall som løv eller pakning materiale fra å komme inn i hullet der termostaten hviler.
4

Trekk den brukte termostaten ut av inntak manifold. Plasser den nye termostaten inn i hullet, slik at enden med våren går inn i hullet.
5

Plasser en ny pakning over termostaten. Plasser T-stat huset på toppen av pakningen. Sikre boliger til inntak manifold med de to boltene.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/professional-car-maintenance/133510.html