Ford F-250 tilhører den populære F-Series pick-up truck line-up produsert siden 1948. I utgangspunktet, bortsett fra sin størrelse (det tradisjonelt veier 3/4 tonn), ble den F-250 nesten ikke skilles fra den mindre, mer populær søsken den halvt tonn F-150 og dets storebrødrene (oppføringene start fra F-350 opp) . Men i 1999 ble F-250 re-døpt som "Super Duty," kommer i tre karosserivarianter og fire utstyrsvarianter. Ford F-250 Super Duty er nå inne i sin andre generasjon av produksjon. Pre-Ford F-250 Super Duty Trucks
p Hvis du ikke har råd til en Ford F-250 Super Duty pick-up, får en F-250 fra forrige generasjon - fortrinnsvis en 1990-1996 - er mulig. Men vær oppmerksom på de utallige problemene som påvirker disse kjøretøyene. Chief blant dem er overføring og suspensjon problemer.

På noen biler, kan den automatiske girkassen slip og motoren kan blusse når sendingen er flyttet til fjerde gir, og dermed krever utskifting av TR /MLP (rekkevidde /manuell spak posisjon) sensor. Hvis girkassen ikke forskyves fra andre til tredje gir, ville ventilhuset separator plate må byttes.

På noen biler i løpet av 1991-1994 modell år, kan de fremre bladfjærer må byttes på grunn fører til sig over tid. Enhver F-250 mellom 1990 og 1996 er utsatt til forhjul kopping, nye fjærer eller andre suspensjon deler kan byttes ut for å fikse problemet
Andre Pre-F-250 Problemer

Andre problemer med pre-F-250 Super Duty lastebiler inkluderer kuleledd som slites ut lett, men kan erstattes med nye. I andre saker kan vanskelig start være forårsaket av en kortslutning i ledningsnettet for drivverket kontroll modul eller ved en stikker inaktiv luft regulatoren. Kjøretøy støy forårsaket av friksjonsmodifikator kan festes med bolt erstatninger for løs ramme nagler for å eliminere støy.

Første generasjon Super Duty Problemer (Kollisjonsputer)
< p> I noen første-generasjons Super Duty lastebiler (1999-2007), kan inflator beholderen i driveren kollisjonsputen modulen har en utilstrekkelig sveis nær tenneren, og dermed immobilisering hele kollisjonsputen system. Forhandlere kan installere en driver kollisjonspute modul gratis.
Første generasjon Super Duty Problemer (setebeltet)

Noen biler er utstyrt med forsetet beltespenner som kan ikke fullt klinke. Således sikkerhetsbeltet sammenstillingen ikke ville være i stand til å fungere som en tilstrekkelig restaint system. Forhandlere kan erstatte spennene uten kostnader.
Første generasjon Super Duty Problemer (tørkepapir)

På noen lastebiler, bryteren ligger i plastdekselet av vindusvisker motor girkassen kan svikte og overopphetes. Dette kan resultere i delvis tap eller total svikt i vinduspusser funksjon. Forhandlere kan ha hele vindusvisker motor girkassen erstattet kostnadsfritt.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/71429.html