Hvis du vil ha en elektrisk bil, men er ikke klar til å kjøpe en ny bil eller ikke er fornøyd med de tilgjengelige alternativene, konvertering av et eksisterende kjøretøy til elektrisk tilbyr et levedyktig alternativ. Visse komponenter av et kjøretøy må endres ut for å gjøre overgangen til elektrisk. Disse komponentene består av forskjellen mellom gass-og elektrisk drift. Elektrisk Motor

Den viktigste komponenten for en elektrisk bil konvertering er motoren, som erstatter bensin motor som kraftkilde. Den elektriske motoren er lik elektriske motorer ofte finnes i enheter som vifter, bortsett fra at en bil elektrisk motor genererer nok strøm til å rotere hjulet aksel som snur dekkene. Det må også være en kontroller som regulerer mengden av spenning som går til motoren. At spenningen kommer fra batteriet
Batteri

En bensinmotor batteri viktigste funksjon slutter etter at bilen starter;. Batteriene i en elektrisk bil gir elektrisk strøm til motor og således er avgjørende for bilens drift. Mens det er ny teknologi i batterier som nikkel-metall hydrid, eller NiMH, enheter som er installert i nye hybridbiler, fortsatt standard blybatteri den viktigste komponenten for elektriske biler på grunn av anleggskostnaden og lengre levetid. Fordi en elektrisk bil trenger mer kraft, er marine dyp-syklus batterier generelt brukt. De har en lengre levetid mellom hver lading, og dermed gi lengre kjøretid.
Inverter-Controller

Batteri effekt for alt elektrisk enhet, enten en kalkulator eller en bil, kommer i likestrøm, eller DC. Å gi vekselstrøm, eller AC, blir det nødvendig å installere en inverter-kontrolleren som konverterer batteriets likestrøm til vekselstrøm. Dette legger kostnad for konvertering, men gir mer kraft til bilen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/interior-aftermarket-options/97388.html