Som bensin blir dyrere, miljø mer truede og teknologiske gjennombrudd mer vanlige, elektriske biler er endelig i ferd med å bli et levedyktig alternativ. Fordi produksjon modeller, slik som Tesla Roadster og Nissan Leaf (samt ulike hybride modeller), har AC-motorer, mange forbrukere lurer på hva forskjellen er mellom en AC-drevet bil og en DC-drevet bil. DC Motors

Inntil nylig var de fleste elektriske biler bygget av gjør-det-selv. DC-motorer er et naturlig valg fordi de er billige å bygge. Komponentene er lett tilgjengelig off-the-sokkelen, for eksempel, kan en stor generator fra en jetmotor raskt tilpasses for bruk som en motor. Og fordi DC motorer bruke batteriet strøm direkte, er kontrollen kretsene mye enklere. Fra et driftsresultat ståsted, DC-motorer generere mer dreiemoment (starter effekt), så det er ikke uvanlig for en DC elektrisk bil å ha ingen overføring --- annen kostnadskutt aspektet. Og børsteløs DC-motorer genererer mindre varme enn en AC induksjon motor, noe som betyr mindre energi er bortkastet.
AC Motors

AC motorer er mer komplisert. Fordi DC strøm av batterier må konverteres til AC, trenger bilen en spenning inverter. Hastigheten kontrollkretsteknikk er mer involvert, og hele systemet er dyrere bare fordi den elektriske bilen industrien ennå ikke har utviklet den nødvendige infrastrukturen for å drive prisene ned. Men AC-motorer har viktige fordeler i elektriske biler. Som motorer får større og ytelse blir en vurdering, kan AC virkelig briljere, for eksempel Tesla glidelåser 0-60 MPH på bare 3,9 sekunder. Og mens kretsen er mer komplisert, AC systemer er faktisk enklere å installere og sikrere. DC systemer kan kortslutte hele batteripakken, muligens forårsake at motoren tar fyr, mens en blåst AC inverter rett og slett mislykkes og bilen stopper.
Batterier

Den virkelige banebrytende teknologi som gjør elbiler et praktisk alternativ til gassmotorer gjelder batteriene. I motsetning til blybatterier at makten lys og radio på vår familie autos, cutting-edge elektriske biler bruker lithium-ion batterier - den samme teknologien som driver de fleste bærbare datamaskiner og forbrukerelektronikk. Disse batteriene overvinne mange av de vekt-og strømbegrensning av eldre batterityper. Deres evne til å lagre en større kostnad gjør dem en nesten perfekt strømkilde for elektriske biler.
Produksjon Biler

Tesla og Nissan Leaf dele noen grunnleggende teknologien. Hver bruker en AC-motor, og hver bruker lithium-ion batterier. Batteriene kan lades over natten fra en 120-volts stikkontakt med en on-board lader, så vel som å bruke spesielle ladestasjoner og ladere. Hybrider bruker vanligvis vanlig bensin motor for å lade nikkel-metall-hydrid batterier. I motsetning til Tesla og Nissan, som får all sin strøm fra batteriene, er disse elektriske motorer bare ment å redusere tiden motoren går.
Hjem-bygget Biler
< p> Hjem-bygget biler vil trolig øke i popularitet som flere produksjon elektriske biler treffe veiene siden mange av bilprodusentene vil se på lønnsomheten av å gjøre ettermontering tilgjengelig. Når dette skjer, vil AC konverteringer trolig blitt den dominerende form for elektrisk bil.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/fuels/alternative-fuels/134340.html