Norge bil >> Biler >> Biler, lastebiler Autos >> båter >> Content

To Stroke Vs. Firetakt Påhengsmotorer

Den påhengsmotor er en selvstendig motor og propell koblet til utsiden av en båt akterende. To typer påhengsmotorer er to-takts og fire-takter. Det har alltid vært en debatt om hvilken type motor er bedre. Denne avgjørelsen er ofte best igjen opp til båteieren.
Definition

En to-takts motor er en forbrenningsmotor som fullfører termodynamisk syklus, som omdanner varme til arbeid, med bare to bevegelser av motorens stempel. En fire-takts motor gjør det samme, bortsett fra den fullfører syklusen i firetaktere i stedet for to.
Bakgrunn
p Det er fordeler og ulemper ved hjelp av hver type motor. Omtrent 75 prosent av dagens utenbords båtmotorer er firetaktsmotorer. Nøkkelen til å velge riktig type motor til båten din er å vite hva du har tenkt å bruke det til. Hvis du er racing båten eller har tenkt å dekke lange avstander, så en to-takts kan være det beste alternativet. Hvis du bruker båten strengt for fritidsformål, da en fire-takts ville være det beste valget.
Two-Stroke

To-takts motorer er generelt lettere , raskere og gir bedre akselerasjon. På grunn av dette, har de en tendens til å generere mer røyk og forurensninger. De to-takts kjøpesum er vanligvis mindre enn fire-takter, men de to-takts krever bensin blandet med olje, som koster mer penger. To-taktere er lettere å reparere på grunn av sin enkle design. De er også støyende forhold til den fire-takts. Hvis du bruker båten til å underholde gjestene, bør du kanskje et roligere fire-takts motor i stedet. Hvis du bruker båten på en sesongmessig basis, to-takts forgassere tendens til å klebe seg sammen hvis de ikke brukes over en lengre periode. Så hvis båten ligger i marinaen ubrukt i seks måneder ut i året, bør du få en fire-takter i stedet.
Fire-Stroke

Fire-takts motorer er stealthy stille og få store gass kjørelengde. Kjøpesummen er høyere på fire-takter, og designen er mer komplisert, noe som gjør at reparasjonen koster dyrere også. Selv om de er pålitelige, de er også relativt nytt, og det betyr at det er mye mindre mekanikere med kompetanse til å reparere fire-takts motorer. De fleste nye mekanikere lære å arbeide på firetaktsmotorer. En annen faktor som ofte blir glemt er at noen vannområder er off-limits for båter med to-takts motorer. De fire-takter, men kan operere hvor som helst.
Konklusjon

totaktsmotor er en døende rase. Som de fire-takts motor forbedrer i ytelse, og flere mekanikere er opplært til å jobbe med dem, vil de fire-takts motor etter hvert erstatte de to-takts versjonen helt. To-takts motorer vil trolig være tilgjengelig bare på en spesiell rekkefølge basis.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/boats/103432.html

Previous:
Next:

båter