Hestekrefter er en måleenhet oppfunnet av James Watt rundt 1782 for å forklare makten hans dampmaskin på en måte mine eiere lett kunne forstå og knytte arbeidet i deres bransje. Det har siden blitt en standard måling av motoreffekten i motorkjøretøyer, og kan brukes som et grunnlag for å bestemme motorens effektivitet og punktet for maksimal ytelse. Det er mulig å beregne motorytelse ved hjelp av en enkel formel når dreiemomentet som produseres av motoren ved et bestemt turtall, eller omdreininger per minutt, er kjent. Du trenger
Chassis dynamometer
Kalkulator
Vis flere instruksjoner
en

Park bilen på dynamometeret så drivhjulene sitter mellom de to rullene. For fire-hjulsdrevne biler, er det tilrådelig å utføre testen med ett sett med hjul og gjenta med det andre settet. Dette vil tillate deg å jevne ut avlesningene å beregne hestekrefter bilen produserer, eller sammenligne noen forskjell mellom foran og bak på bilen.
2 Det er lett å calulate hestekrefter når motorens dreiemoment og turtall er kjent.

Kjør bilen på dynamometer på forskjellige RPM er å produsere en graf av dreiemoment til RPM. Dette vil gi topp hestekrefter skal beregnes ved hjelp av formelen Hestekrefter = (Torque x RPM) /5252. Tallet 5252 er rett og slett konverteringsfrekvensen som kreves for å slå RPM i radianer per sekund, som er de enheter av vinkelhastighet nødvendig for formelen til å fungere.
3

Plot en ny linje på grafen til hestekrefter til RPM ved hjelp av formelen Hestekrefter = (Torque x RPM) /5252. Det vil være et punkt hvor linjen når et maksimum, og deretter begynner å falle av. Dette er motorens hestekrefter, som er den mest trekkraft det kan utøve

. .from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/tune-ups/102384.html