Norge bil >> Biler >> Auto Repair >> Dekkslitasje Tear >> Content

Slik reparerer Ujevnt Dekk

Reparere ujevn dekkslitasje er ofte et spørsmål om å reparere mye større problemer som påvirker måten dekk møte på veien når kjøretøyet er kjørt. Ujevn dekkslitasje kan skyldes en rekke kjøretøy problemer. Den enkleste reparasjon innebærer å sørge dekkenes lufttrykk møte bilprodusentens anbefalinger. Men hvis et kjøretøy har bøyde tie stenger eller styrearm, slitte støtdempere, sagging fjærer, lener spankulere tårn og /eller slitte kuleledd, disse må byttes ut. Legge til nye dekk eller roterende slitte dekk bare gi en midlertidig løsning hvis årsaken til det bruk ikke er adressert. Du trenger
Vehicle manuell eller dekk informasjon plakat
Air manometer
Mechanic
Vis flere instruksjoner
en

Mål mønsterdybde. Plasser en fjerdedel eller en Washington-head krone opp ned i sporet mellom slitebanen. Hvis Washington hode forsvinner, er mønsteret ikke er så slitt at dekket må skiftes. Skifte dekket hvis du kan se alle Washington hode.
2

Sjekk for utilstrekkelig inflasjon. Les bilens brukermanual eller dekket informasjon plakaten for å lære den nødvendige dekktrykk. Bruk en luft måler for å sjekke lufttrykket i dekkene og blås alle dekk for å møte produsentens ønsket dekktrykk.
3

Ha en sertifisert bil mekaniker inspisere bilen for slitte eller løse pressbolt, indre tie rod stikkontakter, bøyde styrearm og /eller forskyvning hvis dekkene slites på ytterkantene eller har en fjærkledde slitasje over dekkene.
4

erstatte noen deler eller har justeringen readjusted bør noen av delene i trinn 3 trenger reparasjon. Selv nye dekk vil fortsette å bære hvis disse problemene ikke er løst eller erstattes.
5

Ha en sertifisert bil mekaniker sjekk for løse kuleledd, slitte støt eller struts, kollapset kontroll arm foringer, ødelagte opphengsfjærer , bøyd spindel eller strut tårn hvis et dekk slites på den ene siden.
6

Reparer eller skift ut slitte eller ødelagte deler i trinn 5 som krever reparasjon. Disse reparasjonene må gjøres for å hindre ytterligere slitasje etter dekkene er rotert.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/tire-wear-tear/76237.html

Previous:
Next:

Dekkslitasje Tear