Før Harley-Davidson første Fat Boy motorsykkel rullet av samlebåndet i York, Pennsylvania, i 1990, sa en voksende rykte om sitt navn den nye sykkelen --- og sine fans- - hadde en dårlig holdning om utenlandsk konkurranse. Harley Ta

The Fat Boy navn kom ut av en "brainstorming session" av Harley ansatte, ifølge Martin Jack Rosenblum, historiker emeritus for Harley-Davidson. Sykkelen hadde en "massiv utseende" og navnet var en "poetisk måte å beskrive den enorme maskinen." Harley laget en sykkel med et lignende navn, Fat Bob, 1979-1982.
Ryktene

Ifølge noen, "Fat Boy" er den påståtte kombinasjon av "Little Boy" og "Fat Man", navnene på de atombombene falt med USA på de japanske byene Hiroshima og Nagasaki i august 1945, og bringer en slutt på andre verdenskrig.

Bakgrunn

The Fat Boy kom på markedet i en tid når Harley-Davidson møtt sterk konkurranse fra japanske rivaler. Patriotisme kjørte høy blant lojale Harley eiere. The Fat Boys 'retro stil fornøyd en voksende smak for nostalgisk motorsykkel utforming
Detaljer

Troende av bomben historien peker på utseendet på den første Fat Boy. - -medium-grå gasstanken og fendere, skole, buss eller gul trim og en bevinget logo tyder på en pilot Insignia. Den Enola Gay, var en B29 bombefly som slapp Little Boy over Hiroshima, en sølv flyet med gule tips om sine svarte propeller.
Øyenvitne fornektelse

Sier Fat Boy er designet for å diss japanske konkurrenter er "en av de urbane legender, helt usant," sier Rosenblum. Når legenden kom frem i lyset, sier Rosenblum, "alle (i bedriftens kontor) ble sjokkert."

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/106391.html