Hvis ikke inflasjon av dekk påvirker gass kjørelengde, dekkslitasje og sikkerhet. For å bestemme riktig lufttrykk for bilens dekk, ta kontakt med klistremerket som ligger inne i hanskerommet, på førersiden dørkarmen eller førersiden dør, eller på innsiden av tanklokket døren. Dette klistremerket vil liste de riktige pounds per kvadratcentimeter av lufttrykk (PSI) for foran og bak dekk. Kontroller lufttrykket i dekkene med en trykkmåler når dekkene er kalde. Dårligere Håndtering

Over-oppblåst dekk ikke gripe veien også. Selv om dette kan gi litt bedre gass kjørelengde, betyr det også mindre trekkraft og dårligere kjøreegenskaper. Dårlige veiforhold som en våt eller isete vei foredle dette problemet, noe som gjør det mer sannsynlig at du vil ha en ulykke hvis du kjører med over-oppblåste dekk.

Dårligere håndtering også oversettes til en grovere, mindre behagelig tur. Når Popular Mechanics forfatter Ben Stewart over-oppblåste sine dekk for en gass kjørelengde test, rapporterte han bilens kjøreegenskaper ble kompromittert og turen var grov og full av vibrasjoner. Han fant heller ingen forskjell i gass kjørelengde med over-oppblåst dekk.
Utblåsninger

Feil inflasjon, enten over-inflasjon eller under-inflasjon, fører dekk til overoppheting og øker risikoen for utblåsning. En blåst ut dekk brister og kan føre til at føreren mister kontrollen over kjøretøyet. Dette kan føre til en alvorlig, selv dødsulykke.
Dekkslitasje

Når dekkene er over-oppblåst, bærer slitebanen ut raskere i sentrum av dekket. Du må skifte dekk før, en dyr straff for kjøring med over-oppblåste dekk.

Over-oppblåst dekk, blir stivere og stivere, er også mer utsatt for skader fra å treffe potten hull eller slående fortauskanter.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/tire-maintenance/101154.html