Hybrid elektriske biler har elementer av begge typer alternative drivstoff-kilde kjøretøyer. Som et resultat av disse bilene redusere drivstoffkostnader og begrense deres innvirkning på miljøet. Serie og parallell er to vanlige typer hybridbiler, og de begge har forskjellige funksjoner og opererer på forskjellige måter. Mekanikk

Den største forskjellen mellom serien og parallelle HEVs er hvordan de drives. En serie HEV bruker bare motoren til å lage elektrisitet for å kjøre bil. En parallell HEV forskjellig fordi den bruker både en elektrisk motor, og motoren for å skape elektrisitet. Som et resultat av den elektriske motoren og motoren gå parallelt til å drive bilen.
Generator

serien HEVs har en generator, et annet faktum skille dem fra parallelle versjoner. Siden en serie HEV bare benytter en motor, må det ved hjelp av en generator for å sende strøm til batteriet. Uten en generator, ville overføring ikke fungere. Siden en parallell HEV bruker både en elektrisk motor og motor, er ingen generator nødvendig.
Vekt

En annen forskjell mellom disse HEVs er vekt. Generelt serie HEVs er litt tyngre. For eksempel er den gjennomsnittlige vekten av en serie HEV ca 1314 kg (2,890 pounds) og en gjennomsnittlig parallell HEV er bare ca 1132 kg (2,490 pounds), ifølge den europeiske Music Office. Denne vekten forskjellen er først og fremst på grunn av generator, en tyngre batteri og motor i serien HEV.
Highway vs bykjøring

annen differensierende faktor mellom de to HEVs er kjøring effektivitet. Generelt er parallelle HEVs bedre rustet for landeveiskjøring, mens serien HEVs er bedre egnet for stop-and-go stil på bykjøring. Derfor trafikken, stopplys og stoppskilt av byer er ideelle for serien HEVs. På den annen side, parallelle HEVs fungere bedre ved høyere, stødigere hastigheter som tilbys på motorveier.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/hybrid-cars/105542.html