Kuleledd tjene, på en måte, som koblingspunktet mellom fjæring og hjul. Mistenkte problemer med kuleledd bør undersøkes med en gang, fordi det verst tenkelige scenario av komplette kuleledd svikt kan føre til betydelige skader på andre deler under bilen, samt en risiko for personskade. Tap av smøring
p Dette er en ganske vanlig kuleledd problem, som forklart av Automotive Diagnostic and Repair Hjelp For Biler og Trucks nettside. Noen typer kuleledd, slik som de som finnes i eldre modell biler, krever smøre som en standard del av rutinemessig vedlikehold. Andre er sagt å være vedlikeholdsfri, med smøring og forsegling forventet å vare så lenge kuleleddet er anslått levetid. Når forseglingen er kompromittert og smøring lekker ut eller støv og skitt jobbe seg inn, er vilkårene for kuleledd slitasje fordi smøring tjener til å redusere den primære medvirkende faktor å ha på -. Friksjon

Bruk

Klikker er en av de tidligste lyder hørt når slitasjen begynner å påvirke ytelsen til et kuleledd. Ifølge Popular Mechanics, er å klikke støy en subtil lyd følte så mye som hørt via rattet. Ettersom tiden går klikket blir høyere, blir en klunk, deretter en thunk spesielt merkbart når du kjører i ulendt terreng.
Failure
p Dette er en Kuleleddet problem som bør unngås hvis i det hele tatt er mulig, idet svikt kan være både farlig og dramatisk. Når kuleledd svikter helt, kan hjulet kommer ut av posisjon i en slik grad at kjøretøyets ramme treffer bakken. Hvis dette skjer ved en høy hastighet, kan hjulet løsner helt. For å unngå denne type ball joint svikt, og dets potensial til å forårsake trafikkulykker og betydelig personskade, sørg for å ense de mindre symptomer på ball felles problemer tidlig. Selv om det ikke er noen åpenbare symptomer på forestående kuleledd svikt, følge produsentens anbefalinger om kuleledd vedlikehold og utskifting tidsplaner for å ivareta sikkerheten.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/66396.html