Kontroll av tennplugger gir deg en god del informasjon om den generelle tilstanden til ringene, ventiler, drivstoff og tenning. Innskudd samle på pluggen base under bruk og kan fungere som indikatorer for spesifikke motorens tilstand. Skade på elektrodene og keramisk isolator er også en indikasjon på bestemte problemer. Plugger med en tynt lag med hvit, gul, lysebrune eller rustne brune pulveraktig belegg indikerer god, balansert forbrenning uten mekaniske eller tenning problemer. Andre forhold indikerer et problem. Når fjernet fra motoren, inspisere plug nøye og se etter noe unormalt. Instruksjoner
en

Sjekk for våte oljeforekomster på pluggen. Olje begroing kan indikere slitte ringer eller stemplene, scoret sylindere, slitte ventil guider eller en defekt tenning.
2

Inspiser plugg for tung coking, eller et belegg av tørr sot samlet på pluggen basen. Coking indikerer en rik luft-drivstoffblandingen og kan bli forverret av lange perioder med tomgangskjøring.
3

Se etter lys brun, glassaktig innskudd ledsaget av erosjon av elektrodene eller sprekkdannelser i keramisk isolator innenfor sokkelen. Dette indikerer en overoppheting i pluggen forårsaket av en mager luft-drivstoffblandingen, feil tenning, motoren går varm eller feil varme rekkevidde på tennpluggen.
4

Mål gapet på tennpluggen plugg for å se at det er innenfor spesifikasjonene, og det er ingen bygge bro mellom elektrodene på grunn av innskudd eller skader forårsaket av pre-antenning, som smeltet elektroder.
5

Vær sikker på det ikke er noen mekanisk skade tennpluggen basen. Mekaniske skader kan være forårsaket av rusk inne i forbrenningskammeret eller ved stempel og tennplugg kontakten fra å bruke en tennplugg av feil lengde. Stempel skader kan oppstå hvis motoren kjøres i denne tilstanden.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/tune-ups/102790.html