GM 292 motoren var en 292 kubikk-tommers , sekssylindret utforming produsert av General Motors Company. Introdusert i 1963 , inkludert den CID - L6 ( som fungerte 1967-1972 ) og L25 ( som fungerte 1973-1986 ) , men opprettholdt en relativt uendret utforming frem til 1990. Den ble brukt i Chevy og GMC kjøretøy som varierte fra Chevy Nova og Camaro til Chevy Blazer og GMC lastebiler. GM 292 Generelle funksjoner

GM 292 motorer inkluderte seks sylindere med sju hovedlagre . Enkelte deler av motorene 292 er unike for motoren , og vil ikke utveksling med andre liten blokk motorer. Disse inkluderer : den harmoniske balancers , push stenger , kamaksler og timing utstyr sett. Hvilken som helst versjon bygget før 1975 ble ikke laget for å kjøre på blyfri bensin .
GM 292 L6 Ytelse

GM 292 L6 motor inkludert en blokk dekk som var høyere enn sin forgjengere , med en flyttet passasjer-side motorfeste . Det produseres opp til 165 hestekrefter ved 3800 rpm med 280 fot-pounds av dreiemoment ved 1600 rpm . I tillegg er det inkludert en Rochester -B forgasser, en avfyring rekkefølge 1-5-3-6-2-4 og en bar målt til 3,875 inches .
GM 292 L25 Ytelse

GM 292 L25 motor inkludert seks sylindere med en forskyvning på 4,8 liter ( 292 cubic inches ) . Det produseres opp til 125 hestekrefter ved 3600 rpm med 215 fot -pounds av dreiemoment og utnyttet en forgasser drivstoffsystem med non -turbo aspirasjon. Dens diameter ble målt til 3,875 inches med en slaglengde på 4,12 inches .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/professional-car-maintenance/133745.html