Legge eksos hoder kan være den enkleste tilbehøret du kan legge til å forbedre motorytelsen. Når du arbeider med modifiserte biler og motorsykler, kan du oppleve at ingen selskap produserer en header for ditt kjøretøy. Med noen få deler, kan du bygge din egen eksos hoder for prosjektet. Du trenger
Tubing
Flenser
U-bend rør
Mandrel bøye rør
Collectors
Girkasser
Bolts
Vis mer Instruksjoner

en

Ta lager av det som allerede er i bilen. Eksosen header avhenger av sendingen, kroppstype (eller hva ulike stykker utgjør bilens kroppen), drivaksler og fjæring blant annet.
2

Utforsk interiøret i bilen din før du begynner. Installere overskrifter krever ganske mye av motordemontering for de fleste modeller. Du absolutt ikke ønsker å få motoren ut med ingen anelse om hvordan å sette det hele sammen igjen.
3

Kjøp header byggesett som inneholder alle delene du trenger for å spesialtilpassede overskrifter for eksosanlegg. De fleste pakkene inkluderer riktig bøyde U-svinger og J-bend, samlere, reduksjoner, rett rør, O2 over-/undertrykksventiler og flenser. Hver brikke må passe bilens bygge. Hvert sett passer din topplokket.
4

Spare tid sveising med en delvis montert spissen. Har rørene sendes slått mot flenser, slik at du kan fullføre sveise selv. Dette gjør det mulig for siste-liten tilpasning uten å bygge hele heading fra scratch. For å spare mer tid, velger kits eller deler med rør delvis sveiset på plass.
5

Se etter kvalitet materialer ved valg av rør, samlere og flenser for å unngå fordreining og overflødig bevegelse. Når du bruker eldre bildeler, prøve å finne stykker som ikke er misdannet eller rustne på noen måte.
6

Lag den ønskede balansen mellom ytelse og utseende. Egendefinerte overskrifter legge til en unik dimensjon til hot rods og banebiler. Lake rør, som går langs bilen, er populære valg å legge showet appell.
7

Grind sveisene glatt for en polert finish og den beste ytelsen. Dette ender ofte opp med å bli den mest tidkrevende delen av prosjektet, så det kan være lurt å bestemme akkurat hvor mye tid du vil bruke prøver å skape perfeksjon. En racerbil vil trenge jevnere hoder enn et show bil som er sjelden drevet raskt.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/exhaust-systems/70221.html