Norge bil >> Biler >> Auto Repair >> Do It Yourself Auto Repair >> Content

Plasseringen av 1998 Chevy S-10 Blower Motor Resistor

Chevrolet S-10 hadde vært General Motors kompakt lastebil for mer enn 25 år før det ble avviklet i 2005. For år S-10 kom med et bredt utvalg av tilgjengelige alternativer, fra firehjulstrekk til motorer som 2.2 liter firesylindret, 2,8 liters V-6, og den mest populære, den 4,3 liters V-6. I 1998 denne modellen var tilgjengelig med enten manuell eller automatisk klimakontroll. Det automatiske system tillates for en datamaskin for å styre temperaturen inne i bilen. Dette var en fin funksjon, men reparere det ene av disse systemene kan bli dyrt. Å kunne betjene deler av dette systemet selv kan lett spare deg for penger. Du trenger
flat skrutrekker
Ratchet
metriske stikkontakter
Kniv
Black rtv silikon
Momentnøkkel
Vis mer Instruksjoner

1.

Parker bilen på et flatt underlag. Sett på parkeringsbremsen. Slå av tenningen og ta ut nøkkelen fra bilen. Åpne panseret. Finn viftemotor motstand kontakten på passasjersiden i motorrommet brannmur. Koplingsstykket vil ha en lys blå tråd, en brun ledning, en mørk blå ledning og en tan ledning. Løsne kontakten ved å løfte på holdeklipsen.
2

Fjern de tre festeboltene fra motstanden. Hvis bilen ikke har fabrikken utstyrt luftkondisjonering, vil du ikke se festeboltene. Skjær en firkant omtrent to inches rundt kontakten med verktøyet kniv til du kan få tilgang til festeboltene. Fjern motstanden fra kjøretøyet.
3

Installer ny motstand og trekk til boltene til 17 tommers-pounds med momentnøkkel. Påfør en stor perle av svart RTV silikon til området som ble kuttet uten å etterlate noen åpne hull. Installer kontakten til du føler det klikker på plass.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/do-yourself-auto-repair/68878.html

Previous:
Next:

Do It Yourself Auto Repair