Årsakene til en Idle Surge

Svingninger i motorens tomgangshastighet kan være irriterende og kan også føre til steiling på tomgang. Motoren kveles kan være farlig, fordi servoassistanse er tapt til styring og bremser. Idle hastigheter under det som er angitt av produsenten vil påvirke ytelsen til servopumpe, dynamo og AC-kompressor. Avgasskontrollanordninger også kreve en minimum turtall for effektiv drift. Overspenning som akselerere motorturtall kan forårsake uventede kjøretøy bevegelse. Tilluft

Et tett eller sperret luftfilter kan føre til bølgende på tomgang, og fremmedlegemer kan gå inn i filterhuset når som helst. Eventuelle rester i filteret eller bolig kan hindre luftstrømmen til motoren nok til å påvirke tomgangsturtall. Rengjør spjeldhus eller forgasser venturi (s) etter utskifting av en alvorlig skittent luftfilter. Aerosol produkter utviklet for dette formålet er tilgjengelig til enhver auto deler butikken. Bruksanvisning er på trykt på boksen.
Drivstofftilførselen

Drivstoff filtre kan bli begrenset og nekte riktig levering på tomgangsturtall. Mekaniske drivstoffpumper kan overvinne begrensninger og ytelse mangler ved høyere hastigheter. Uriktige inaktiv hastigheter eller drivstoff blanding justeringer, og feil i drivstoff damp recovery system kan opprørt tomgangskjøring egenskapene til motorer med forgassere. Riktig drivstoff system renere lagt til drivstofftanken kan åpne tette passasjer i injektorer og forgassere som kan være årsaken til økningen.
Vacuum

Eventuelle ekstra luft inn i inntaket manifold vil helle blandingen på tomgang og bølgende vil medføre. En visuell inspeksjon av vakuum slanger kan avsløre sprukket eller lekker slanger. En kort rørlengde kan tjene som en make-shift stetoskop for å finne noen unødig støy hørt på en motor i drift. Sprukne eller tilstoppet positive veivhus ventilasjon ventiler kan påvirke motoren gå på tomgang kvalitet. Idle solenoider eller kontroller bør justeres i henhold til spesifikasjonene etter vakuum lekkasjer reparert.
Engine Issues
Profesjonell hjelp kan være nødvendig.

Tenning system problemer kan bidra til inaktiv surge. Ignition timing og tilstanden tennplugger og relaterte komponenter skal kontrolleres før de søker profesjonell hjelp. Mangel på komprimering, og ventiltider og tilstand problemstillinger er komplekse å diagnostisere og vanligvis påvirker den generelle ytelsen, men kan være mer uttalt ved tomgangsturtall. Bidra utslipp system feil kan kreve avansert testing teknikker eller utstyr. Et besøk til en kvalifisert verksted kan være nødvendig.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/68098.html

Previous:
Next:

Diagnostisering Car Problemer