Elektriske systemer på moderne biler er mye mer komplisert enn modeller fra bare ti år siden, men alle har noen felles grunnleggende. Nye eller gamle, trenger en bil et batteri til å lagre elektrisitet og starte motoren samt en dynamo til å kjøre elektronikken i bilen og lad opp batteriet. Selv om feilsøking av et elektrisk system kan være svært vanskelig, diagnostisering dynamo problemer eller utelukker dem ut er en ganske grei prosedyre. Ting du trenger, Elektrisk multimeter
Batterilader
Vis flere instruksjoner
en

starte bilen og se etter problematiske indikasjoner på bilens instrumentpanel. Se etter opplyste varsellamper som ser ut som et batteri, eller hvis bilen har en elektrisk måleren på dashbordet, avgjøre om nålen er i det røde lav eller fare rekkevidde. Hvis det er noen advarsel signaler elektriske ladesystem, inkludert batteri og dynamo, fungerer normalt.
2

Kontroller at batteriet er ikke sviktende ved lading eller teste batteriet. Fest en batterilader til batteriet og la den til å lade til full kapasitet, eller ta batteriet til en auto deler butikken for å bli testet (som i de fleste tilfeller er gratis). Hvis batteriet ikke er ladet helt eller svikter sin testing, er det kilden til de elektriske problemer (ikke dynamoen) og må byttes ut.
3

Sjekk dynamoen spenning. Sett elektrisk multimeter for å måle spenning. Trykk på multimeter røde positive ledningen til dynamoen plusspol, og berør multimeter svarte negative ledningen til bilens ramme eller en felles plattform. Les spenningen på multimeter, dynamoen skal produsere minst 14 volt, slik at en lesning av 12 volt eller mindre er et tegn på en dynamo svikt

. .from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/64714.html