The 2000 Nissan Maxima inneholdt en 3,0-liters sekssylindret motor med en tenning på 15 grader før øvre dødpunkt. Tenningen timing styrer når gnisten vil skje i motoren for å starte den opp. Everyday grunnleggende kjøring kan forstyrre det, så bør du jevnlig kontrollere og justere den. Du kan kontrollere og justere tenning timing ved hjelp av noen grunnleggende verktøy og mekaniske ferdigheter. Du trenger:
Timing lys
Wrench
Hjulklosser
Startkabler
Vis flere instruksjoner
en

Park din Maxima i et område med nok plass for deg å jobbe på motoren trygt. Slå av alt tilbehør og utstyr, herunder radio og luftkondisjonering /varme.
2

Plasser bremseklosser under foran og bak dekkene på bilen din. Påfør i nødbremsen, sette giret i nøytral og ta motoren til en inaktiv hastighet på 650-750 rpm ved å trykke på gassen.
3

Åpne panseret. Engasjere ruseturtallet alternativet ligger på motorkontrollmodulen. Motorkontrollmodulen er på høyre side av motoren din og ser ut som en stor databrikke. Trykk på bryteren med tittelen "varm tomgang."
4

Fest en timing lys til batteriet ved å plassere sin røde klipp på plusspolen først, og deretter den svarte klemmen på den negative terminalen.

5

Plasser timing lys klemmer på tennpluggen merket nr. 1, koblet til topplokket. Skinne selve tidsstyrings-på skivene forbundet med hovedholdelegemet veivakselen.
6

Observer hvor timingen merket på skivene faller i forhold til graden tappen foran i motoren. Du bør være i stand til å se hva tenningen timing for tiden er. Du kan avslutte alle operasjoner hvis timingen allerede leser "15 grader før øvre dødpunkt."
7

fordelingsskap er koblet til motorens kamaksel og oljepumpe. den har en hette på toppen av det inneholdende rotoren. Bruk skrunøkkel for å løsne fordeleren låse-bolten ved bunnen av fordelingsskap. Koble distributør vakuum slangen og plugge den inn i elektronisk kontrollmodul.
8

Finn forgasseren innenfor motoren. Det bør være koblet til motorene inntak og exhaust manifolder. Forgasseren bør ha to en bryter som forbinder forgasseren til de øvrige deler av motoren. Ground forgasseren bryter med startkabler ved å plassere de røde klemmer på bryteren, og de svarte klemmer på bakken.
9

Bruk hånden til å rotere distributør til timingen merket på skivene på linje med "15 grader før øvre dødpunkt" fanen på forsiden av motoren.
10

Koble distributør vakuum slangen fra elektronisk kontrollmodul, koble den tilbake i fordelingsskap og stramme lock-down bolt med skiftenøkkel.
11

Fjern startkabler fra forgasseren bryteren og fjern timing lyset fra motorkomponenter.
12

Slå den varme tomgang alternativ og lukk panseret. Skriv inn din bil, sette giret i park og snu motoren og bilen av ved å vri og fjerne nøkkelen fra tenningen. Går ut av bilen og fjerne bremseklosser fra dekkene.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/tune-ups/102676.html