High -speed diesel har et høyere cetantall enn drivstoff for lav hastighet , stasjonære motorer. Cetantallet av high- speed diesel er typisk rundt 50 . Cetantall for diesel drivstoff range 40-55 , i henhold til Louisiana Department of Natural Resources . High-speed diesel er også klassifisert som 1D eller 2D , noe som indikerer pour point og viskositet . Cetantall

En høyere cetantallet er ikke et mål på drivstoff kvalitet , ifølge GlobalFinest.com , det bare viser at drivstoffet antennes lettere. Det tar kortere tid mellom innsprøytning og tenning, en ønskelig kvalitet for høyere hastighet i en dieselmotor .
1D og 2D Fuels

Flytepunkt refererer til minimumstemperaturen ved hvilken drivstoffet vil flyte, mens viskositeten måler dets strømningsmotstand . En 1D drivstoff , som har et lavere stivnepunkt og viskositet mindre , virker bedre ved lave temperaturer . En 2D drivstoff, med en høyere pour point og mer viskositet , er mer egnet i henhold til varmere forhold .
Mer BTU

2D drivstoff opprettholder sine smørende egenskaper ved høye hastigheter . Den inneholder også mer BTU ( British Thermal Units , et mål for strøm) , produserer mer kraft per gallon og reduserer forbruket , i henhold til Louisiana Department of Natural Resources . Drivstoff krav til en bestemt dieselmotor vanligvis vises i eierens bil manualen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/fuels/diesel-fuel/134929.html