Det er nå vanskelig å tro at for nesten tre tiår inn i det tjuende århundre, hester eller hest-drevet diligencer var fortsatt de personlige transportmidler for mange amerikanere i store byer. Byggingen av Interstate Highway System av Dwight Eisenhower-administrasjonen og fremveksten av de amerikanske forstedene i 1960 endret dynamikken i bilen reise. Fordelene med å ha en bil i den store, viltvoksende, kontinentale landmassen i USA er mange. Fleksibilitet

amerikanerne ofte krysser statsgrenser i bilene sine for arbeid formål. Denne modusen for transport gjør unna med problemer av å måtte bestille billetter til fly, tog eller buss reiser.
Personlig mobilitet og uavhengighet

Automobiles har redefinert begrepet Selvstendighet for kvinner og mobilitet for millioner av amerikanere. Personlig uavhengighet avledet fra å ha en bil betyr at folk kan gå for shopping, arbeid og andre sysler når og når som helst uten å være avhengig faste tidsplaner av offentlige transportsystemer.
Public Transportation mangel

Mange amerikanske stater har ikke velutviklede offentlige transportsystemer. En bil er den eneste transportmiddel for amerikanerne på mange områder.
Medisinsk nødhjelp

Mange landsbygda er ikke tjent fullt av ambulanser, politi kryssere og ER varebiler. Det er langt raskere å ta en person med plutselige plager eller livstruende situasjoner i en bil til nærmeste sykehus eller lege /helsestasjon.
Ferieturer

Detaljert ferieturer, for eksempel på tvers av tri-state områder av New York, New Jersey og Connecticut, eller Nevada, Arizona og California, eller Virginia, Maryland og Pennsylvania, kan foretas med biler. En kjernefamilie kan effektivisere kostnadene ved å reise på tvers av disse statene i en leid bil eller en selveiende kjøretøy.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/driving-safety/driving-tips/148019.html