The RD400 Yamaha, bygget mellom 1975 og 1980, er en 400 kubikk-centimeter, to-sylindret, to-takts motorsykkel kjent for sin raske akselerasjon og racing evner. Nært knyttet til den populære RD350, ble RD400 utviklet for å være større, mykere og roligere og raskere enn sin 350cc motstykke. Økningen i motorstørrelse krevde en fullstendig redesign å legge 51cc til motoren, inkludert nye veivhus, sylindere og topplokk. Ifølge Real Classic sin Yamaha RD400 vital statistikk oppføringen, var fabrikken utstedt forgassere to VM 28 mm Mikunis, en for hver sylinder, identifisert av Yamaha Delenumre, Mikuni merking og målinger. Du trenger
En maskinist hersker
Vis flere instruksjoner
en

Inspiser forgassere. De forgassere er plassert bak sylindrene bakover på motorsykkelen, og vil ha "Mikuni" støpt på sidene av hver, fulgt under med "Japan." En serienummer som ikke er relatert til identifikasjon er mellom disse to merkene. Dette identifiserer forgassere som ekte Mikunis.
2

Se etter Yamaha delenummer. Ifølge RD400.com, er delenumrene for RD400 venstre forgasseren 1A1-14101-00-00, og rett forgasseren er 1A1-14101-00-00. De to første seksjonene i den del antallet kan være stemplet eller annet sted på forgasserenheten. Delenummeret er ikke alltid stemplet på forgasseren.
3

Mål foran stuss av forgasseren. Løsne klemmene og fjern gummislange på forsiden stuss. Stussen slangen løper fra forgasseren til sylindrene måle diameteren av Forgasser stuss med en machinists linjal. Ifølge Motorsykkel Carbs.com, er diameteren på stussen på Mikuni VM28 35 mm.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/109051.html