The Honda Gold Wing GL 1200 motorsykkel ble debuterte i 1984 og produsert gjennom 1987. 1986 Honda Gold Wing var tilgjengelig som 1200 DX, Interstate, Aspencade og Limited Edition SE-i. DX-versjonen er det mest grunnleggende, er Interstate mellomtoner versjonen og Aspencade er top of the line versjonen. Den Limited Edition SE-Jeg har en datastyrt kjørecomputer og innsprøytningssystem samt en forbedret lydanlegg. Mål

Hver versjon av 1986 Honda Gold Wing har en sittehøyde på 30,7 inches og en akselavstand på 63,4 inches. Deres drivstoff kapasitet er 22 liter med en reserve på 5,8 liter. DX-versjonen veier £ 734,1., Utdanningen Gold Wing veier £ 698,9., Den Aspencade modellen veier £ 727,5. og Limited Edition SE-i veier £ 771,6.
Engine

1986 Honda Gold Wing motorsykler alle hadde den samme motoren. Det er en 1182 cc, inline, fire-sylindret firetaktsmotor. Boringen er tre inches og slaget er 2,6 inches. Den har to ventiler per sylinder og er vannkjølt. Den produserer 94 hestekrefter ved 7000 rpm og 77,4 ft-lb dreiemoment på 5500 rpm.

Hjul og bremser

hjul og bremser på hver versjon av 1986 Gold Wing er de samme. Forhjulene er 5,1 inches bredt, 4,6 inches høy og 16 inches i diameter. Bakhjulene er 5,9 inches bredt, 5,3 inches høy og 15 inches i diameter. Bremsene foran er doble plater med to kalipere, 11,2 tommer i diameter. Bakbremsene er også enkle plater med to kalipere og er også 11,2 inches i diameter.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/109716.html