The Honda Gold Wing ble først innført i 1975. I en periode som strekker seg over nesten fire tiår, har det vist seg å være en populær modell innenfor Hondas motorsykkel repertoar. Kjent for sin karakteristiske utseende og funksjon som en touring sykkel, er det markedsført mot middelaldrende klienter føler seg unge til sinns. Gold Wing Trike ble gjort for å imøtekomme til en hyggelig tur uten å måtte helle i potensielt farlige svinger. Trike modifikasjon fornekter ofte slitsomt behov for å bli støttet av operatøren når sykkelen er i en inaktiv stillstand. Motor spesifikasjoner

Honda fremste touring modell har en væskekjølt, horisontalt motsetning seks-sylindret motor som hermet sportsbil ytelse uten den minste belastning. Med en motor forskyvning av 1520 cc og sportslige et kompresjonsforhold på 9,8 til 1, sender et snaut flick av gassen du vault meter foran de late linjer av biler. Gold Wing er inaktiv turtallet ligger ideelt til 800 + /-. 80 rpm å få mest mulig ut av sin drivstofføkonomi
Dimensjoner

1500 Trike besitter en lasting kapasiteten maksimalt 500 kg. The Wing bakhjulet størrelse på 15 inches gjelder en haug av asfalt-klore gummi for å sikre en bred sikkerhetsmargin på riksveg hastigheter. Den har en 73-tommers akselavstand.

Beholdere

Gold Wing drivstofftanken har en kapasitet på 6,3 liter mens 3,7 qts. motorolje smører sine innvoller for å sikre riktige mekaniske dynamikk, og dermed redusere slitasje av metall mot metall kontakt. Kjølesystemet opererer med 4,3 qts. av væske for å holde en tålelig regjeringstid på motor temperaturer. Den har plass til en operatør og en passasjer på en ergonomisk utformet sete høyde på 29,1 inches.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/108348.html