Yamaha Motor Corporation er kanskje mest kjent for sitt utvalg av street-juridiske motorsykler og off-road bobiler. Men selskapet har også vært produksjon påhengsmotorer siden 1980-tallet og var fortsatt slippe nye modeller i slutten av 2010. I 1995 lanserte selskapet mer enn 35 forskjellige utenbordsmotor modeller, eksemplifisert ved et utvalg av utenbordsmotorer på tvers av en rekke ulike effektklasser. F9.9

F9.9 var en av tre 9,9 hestekrefter påhengsmotorer som Yamaha utgitt i 1995 i sin svakeste klasse av motorer. Den F9.9 inneholdt en to-sylindret, firetakts motor med en girutveksling på 2.92-til-1. Motoren hadde en spline teller til ti, et minimum helt åpen gass på 4000 rpm og maksimum 5000.
C25

Yamahas bare 25 hestekrefter påhengsmotor i 1995, hadde C25 en to-sylindret, to-takts motor med en girutveksling på 2.08-til-1. I tillegg er motoren inneholdt en spline greven av 10 og en helt åpen gass varierer mellom 5000 og 6000 rpm.
70,0

Yamaha hadde bare én 70 -hestekrefter motor for 1995, kjent bare som Yamaha 70,0. Denne påhengsmotoren hadde en tre-sylindret, to takts motor med en girutveksling på 2,33 til 1,00 og en spline teller 15 år. Dens minimum full gass var 4,500 rpm mens maks var 5500. (Se Referanser 5)
150 Saltwater

I 1995 hadde Yamaha tre påhengsmotorer med 150 hestekrefter, en av dem var det 150 Saltwater. Denne motoren hadde en seks-sylindret, to-takts motor med en girutveksling på 1.86-til-1. Det også omtalt en helt åpen gass spenner fra 4500 til 5500 rpm og en spline teller 15 år.
250 V76X Saltwater

mektigste av Yamahas 1995 utenbordsmotorer og den eneste med 250 hestekrefter, kom 250 V76X Saltwater med en seks-sylindret, to-takts motor med en girutveksling på 1,81-til-1. Motoren hadde en spline teller til 15, et minimum helt åpen gass på 4500 rpm og maksimum 5500.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/boats/103358.html