Ferrari produsert med midtstilt motor Testarossa 1984-1991 med et begrenset antall reviderte modeller produsert gjennom 1996. Navnet Testarossa betyr rødt hode, en referanse til sin røde topplokk. Reviderte Testarossas ble omdøpt til 512TR i 1991 og F512M i 1994. Disse høyytelses sportsbiler fortsatt den vanligste Ferrari tilgjengelig. Ferrari introduserte Testarossa på 1984 Paris Motor Show. Motor

Testarossa sin motor er en all-aluminium, lengderetningen midtmontert V12-motor fortrenge 4943 kubikkcentimeter (301,6 cubic inches). Den har en 3,2-tommers diameter og 3,1-tommers hjerneslag og en 9.2:1 kompresjon. Det er fire ventiler per sylinder, og et Bosch K-Jetronic innsprøytningssystem mater bensin inn i sylindrene. 1984 modellene generere 390 hestekrefter og £ 361-fot dreiemoment. Men enkelte modeller har en 8.7:1 kompresjon og generere 380 hestekrefter og £ 354-fot dreiemoment. Den post-1991 Testarossa, den 512TR, produsert 1991-1994, har en 10:01 kompresjonsforhold til å utvikle 421 hestekrefter og 360 pund-fot dreiemoment. Den 1994-1996 F512M, som er en Testarossa i alle, men navnet, tilbyr høyest komprimering på 10.4:1, med 432 hestekrefter og £ 367-fot dreiemoment. I 1994 styrket Ferrari hestekrefter på sitt reviderte TR til 440. En fem-trinns manuell girkasse utfyller V12. Et par av sidemonterte radiatorer opererer fra en enkelt vannpumpe avkjølt motoren.
Fjæring og bremser

Den italienske coachbuilder Pininfarina designet Testarossa er aluminium med stål metall monocoque hjelperamme, som Ferrari plassert på en stål rørformet chassis. Foran og bak suspensjonen er en dobbel-wishbone system med spiralfjærer og co-aksial Koni dempere. Styringen er tannstang. Den sportsbil er å stoppe strømmen kommer fra fire 12,2-tommers ventilerte skivebremser med vakuum hjelpe. Den endelige utvekslingsforholdet er 3.21:1
Dimensjoner

3320-kilos Testarossa er 176,6 inches lang, 77,8 inches bred og 44,5 inches høy. Dens Akselavstanden er 100,4 inches med forhjulet sporet måler 59,4 inches og den bakre spor 65,4 inches. De Testarossa ritt på 225/50ZR-16 dekk. Den 512TR og F512M tur på 235/40ZR-18 dekk. Hjulene på alle modeller er legering.
Performance, Produksjon og Pris

Testarossa kan gå 0-60 mph på 5,2 sekunder og 0 til 100 mph i 11,4 sekunder. Den dekker en kvart mile på 14,2 sekunder med en toppfart på 178-180 km /h. Det tjener en samlet drivstofføkonomi av 16 miles per gallon. I løpet av sin produksjon, solgte den Testarossa for ca $ 87 000, men i 2010, bød det ca $ 150.000. Ferrari produsert totalt 7177 enheter.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/exotic-cars/92507.html