Norge bil >> Biler >> bilentusiaster >> Classic Cars >> Content

Datsun 260Z Specs

The Datsun 260Z var den andre i en serie med to-seters sportsbiler fra Japan som tok på de etablerte spillerne som Storbritannia, og fortsatte å slå dem i deres eget spill. Lys, pen og karismatisk til stasjonen, ble 260Z bygget mellom 1974 og 1978, men i Amerika, ble 260X faktisk erstattet av 280ZX på under et år å treffe mål fastsatt av nye amerikanske utslippskrav lover. Ytelse

Datsun 260Z ble drevet av en 162-hk, 2,6-liters sekssylindret motor med en enkelt overliggende kamaksler, to ventiler per sylinder og en fire-trinns manuell girkasse eller en tre-trinns auto. Motoren generert £ 152-fot dreiemoment på 4400 rpm og inneholdt en boring og slaglengde på 3,2 inches og 3,1 tommer, henholdsvis. Den 260Z kunne treffe 60 miles per time i åtte sekunder og gå på til 127 mph. Drivstofftanken kunne holde 16 liter og i gjennomsnitt 24 mpg, bilens rekkevidde ble anslått til 350 miles
Håndtering

holde strømmen på veien var et sett med. 175 SR 14 dekk innpakket runde 4.5J-14 stålfelger. Datsun er uavhengig fjæring omtalt MacPherson, trekkstengene, spiralfjærer, teleskopiske dempere og anti-roll bar på forsiden, mens baksiden tilbudt Chapman struts, lavere wishbones, spiralfjærer og teleskopiske dempere.

Size Matters

Dimensjoner på Slinky sportsbil var 163 inches i lengde, 62 inches i bredden og 50,5 inches i høyden. Coupe er akselavstanden målt 90,6 inches og det hadde en egenvekt på 2425 pounds.

Drivere som trenger mer plass i ryggen kunne velge den lengre akselavstand versjon som tilbys ekstra seter i ryggen og var kjent som 260Z 2 +2. På grunn av den ekstra vekten, led denne versjonens akselerasjon, og øker sin 0-til-60-mph tid fra 8,8 sekunder til 9,9.
Interiør

Inne, 260Z er Interiøret ble gjennomsyret av 1970-tallet med en harpiksbelagte tre ratt, en girspaken med et skinn knott og vattert trim. Plasten som brukes i 260Z var ikke høy klasse, men var funksjonell, mens oppvarming levert av en tre-trinns varmeapparat ble sirkulert rundt hytta av en fire-uttak ventilasjonssystem.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/classic-cars/90693.html

Previous:
Next:

Classic Cars