En bilens sjokk og struts er mer enn bare om å sikre en jevn ride - de er også en viktig del av styring og håndtering mekanisme. Skadede sjokk eller struts vil påvirke bilens ride, og kan påvirke sin kontroll på veien. Før du bytter til bilens sjokk og struts, se etter noen vanlige tegn. Instruksjoner
en

ta hensyn til om bilens ride virker uvanlig humpete eller stiv. Det er en sterk indikator på at sjokk og struts må erstatte.
2

Legg merke til hvordan bilen styrer og slår hjørner mens du kjører. Hvis det gjør uvanlige lyder når den treffer ulendt terreng, ser ut til å svaie mens du slår hjørner eller styrer ikke så fleksibelt som det en gang gjorde, kan det peke på dårlige sjokk og struts.
3 < p> måle kjøretøyets høyde i hvert hjørne av kjøretøyet. Hvis et hjørne eller på siden av bilen er særlig lavere enn de andre, kan de sjokk og struts har ødelagt og må byttes ut.
4

Utfør en sprett test på bilen. En bounce testen er når du bruker støtfanger til fysisk sprette bilen en gang eller to ganger, og slipp den. Hvis bilen holder sprette mer enn en eller to ganger etter at det har blitt sluppet, så det har svake støt eller struts.
5

fysisk undersøke sjokk og struts. Se å se om sjokket eller spankulere stempelstang har blitt skadet eller bøyd. Sjekk for rust og oljelekkasjer. Hvis du fortsatt er usikker på om bilens sjokk og struts må byttes ut, ta det med til en mekaniker for en profesjonell besluttsomhet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/65999.html