Metanol - også kjent som tresprit - er en lett, flyktig, fargeløs, brennbar væske brukt som en frostvæske, løsemidler, drivstoff og denaturant for etanol. I tillegg er denne alkohol anvendt for produksjon av biodiesel ved hjelp av transforestring reaksjon. Metanol bruk falt dramatisk siden begynnelsen av 1990-tallet og bil beslutningstakere ikke lenger produserer biler som kjører på den. Fordeler

Metanol gir flere fordeler som et alternativt drivstoff. For det første er dens forholdsvis lav produksjonskostnad. Det er en overflod av karbon-baserte råstoff som produserer metanol. Eksempler på disse råvarene er naturgass, kull og biomasse. Som et resultat, kan metanol bruk hjelpe til med reduksjon av USAs avhengighet av importert drivstoff kilder. Andre fordeler er lavere utslipp, høyere ytelse og lavere risiko for brennbarhet i forhold til bensin.
Produksjon

Metanol er metan med en hydrogenmolekyl erstattet av en hydroksyl radikal (OH ). Prosessen begynner når damp-reformer naturgass for å skape en syntesegass. Det neste er at syntesegassen matet inn i en reaktorbeholder. Prosessen resulterer i produksjon av metanol og vanndamp.
Metanol vs Etanol

Metanol og etanol er to alkoholer som utfyller hverandre. Sine resultater og utslipp er ganske like. Begge alkoholer har en enkelt kokepunkt og en høy latent fordamping. Økonomien i metanol er mer gunstig enn etanol, noe som gjør det til et bedre valg for utskifting av oljebaserte drivstoff.
Ulemper

luft-til-drivstoff blanding av metanol er rikere enn bensin. Som et resultat av dette tar en tank med bensin dere omtrent 70 prosent lenger enn en like stor tank med metanol. Metanol er også mer korroderende enn bensin. Følgelig må alle deler som utsettes for metanol kunne tåle dens korroderende evne. Selv små mengder finnes naturlig i menneskekroppen, er metanol svært giftig stoff, og kan være skadelig ved svelging eller innånding.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/fuels/alternative-fuels/134748.html