En sykkel som først debuterte på 1990-tallet, Hondas XR gjøre var en kraftig off-road motorsykkel laget for rekreasjons ridning på spor og stier. Honda gitt ut en 650 cc modell av XR så sent som i 2009, selv om selskapet stoppet produksjon på 400 cc versjonen etter 2004. 2000-versjonen av 400 cc XR inneholdt noen tekniske forbedringer i forhold til tidligere år, og selges for $ 5299. Mechanicals

2000 XR 400 har en ensylindret, firetaktsmotor med en enkel overliggende kamaksel konfigurasjon. Den har et volum på 397 cc (altså, den avrundede "400" i navnet), en boring og slaglengde på 3,35 ved 2,76 inches, og et kompresjonsforhold på 9.3:1. Det kan produsere netto hestekrefter på ca 31 ved 7600 omdreininger per minutt med et dreiemoment på 25 fot-pounds.
Systems og drivverk

også utstyrt med en 1,38-tommers stempelventil forgasser, XR 400 har en tørr-sump smører og en luft-kjølesystem. Tenningen er en solid state kapasitiv utladning modell med en elektrisk forhånd. I tillegg kommer 2000 XR 400 utstyrt med en fem-trinns girkasse og en 520 o-ring forseglet kjede.
Fjæring Bremser andTires

fronten, XR 400 har en kassett-ledende, aksel-gaffel bæresystem med 11,0 inches av reiser og en rebound-demping, justert støtdemper. I baksetet, har sykkelen en Pro-link singel Showa med våren pre-load suspensjon, dette gir 11,8 inches av reiser som beskytter både sykkel og sjåfør. Motorsykkelens foran oppbremsing systemet benytter en single-plate med en twin-stempel caliper, og det er enkle, single-skivebremser bak i bilen. XR 400 ritt på en 80/100-21 dekk i front og en 110/100-18 dekk i ryggen.
Målinger

en vekt på 256,8 pounds uten drivstoff, har XR 400 en akselavstand måling av 56,1 inches og en setehøyde på 36,6. En bakkeklaring på 12,2 inches åpner for sykkel til lettere håndtere humpete og ujevn ridning overflater. Sykkelen har en gass tank kapasitet på 2,5 liter med en 0,4-liters reserve tank.
Tilleggsfunksjoner

malt i en lys Team-Honda red, 2000 XR 400 kommer også med en rekke ekstra funksjoner. Disse inkluderer bøyde styret, en Enduro-stil hodelykt /baklys, smidd aluminium kick-starter og rørformet aluminium motor vakt. Andre nye funksjoner inkluderer et tresifret konkurranse tur-meter og har til hensikt å øke førerkomfort, slik som ekstra tykt sete padding og wide-seksjonen foten pinnene.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/109420.html