BMW K1200 RS ble opprinnelig utviklet for å rette feilene til en tidligere modell BMW motorsykkel, K-sykkel, som var bra for touring men var treg og tung. Disse feilene ble utbedret med RS, som eliminert K-sykkelens summende lyd, introduserte BMW sin første seks-trinns girkasse og har drastisk økt hestekrefter over det besatt av K-sykkel. Den K1200 RS beholder imidlertid den K-sykkelens evne til touring. Motor

BMW K1200 RS spesifikasjoner begynne med sin 1171 kubikkcentimeter (cc) motor, som er drevet av en vannavkjølt fire-takts motor. Denne motor har to kamaksler og fire ventiler for hver av de fire sylindere. Motoren opererer på 130 hestekrefter ved 8750 omdreininger per minutt (rpm). Drivstoffblandingen kontroll håndteres av elektronisk manifoldinnsprøytning, mens utslippene er kontrollert av en lukket sløyfe, treveis katalysator.
Transmission og elektrisk

RS bruker en akseldrevet, sekstrinns girkasse manipulert av en hydraulisk operert, enkelt plate tørr clutch. Elektrisitet er generert av en 840 watt, tre-fase dynamo som lader 12 volt batteri.
Dimensjoner

RS måler 88,58 inches lang, 33.46 inches bred og 47,24 inches høy. Motorsykkelen veier 585 pounds, med unntak av alle væsker, og £ 627 med full tank, men K1200 RS kan bære opptil 1,101 pounds Rammen og hjulene er laget av støpt aluminium.
Kjørelengde og Speed ​​

RS har en 5,4 liters drivstofftank, som skal fylles med blyfri premium drivstoff med et oktantall på minst 95. Når du reiser med en hastighet på 55 miles per hour (mph), får RS 48 miles per gallon, og kan treffe hastigheter høyere enn 124 mph.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/109234.html