The Sportster XR1200 har lenge vært en av Harley-Davidsons mest populære motorsykkel modeller. I 2011 årsmodell, har XR1200 gjennomgått store endringer. Den XR1200X har handlet i krom sin for en satin svart finish som har blitt brukt selv til de store motor og eksos komponenter. Svart aluminiumsfelger med en oransje høydepunkt fullføre et utseende som forsøker å fremkalle ruger urbane raffinement. Motor og girkasse

XR1200X har en luftkjølt Evolution motor med en kapasitet på 73,3 kubikk inches. Dens diameter er 3,5 inches og hjerneslag er 3,812 inches. Dens kompresjonsforhold er 10.0:1. Drivstofftilførsel er via elektronisk sekvensiell port bensininnsprøytning. Motoren produserer 73,91 fot-pounds av dreiemoment ved 4000 rpm.

Sykkelens drivverk benytter en fem-trinns manuell girkasse og reimdrift.
Chassis og oppheng

XR1200X er utstyrt med en invertert 43-millimeter Showa gaffel med justerbar sjokk. Bakhjulsopphenget sysselsetter 36-millimeter Showa støtdempere. Justeringer kan gjøres til suspensjonen er forspenning og kompresjonsdemping.

Hjul og bremser

tre-snakket støpte aluminiumsfelger har en matt sort finish med en orange pinstripe. Stopping power er levert av en dual-plate, fire-stempel caliper bremsen på forhjulet og en single-stempel caliper skivebremse på baksiden. Hjulene er montert med en 120/70ZR18 dekk på forsiden og en 180/55ZR17 dekk på baksiden.
Mål

XR1200X har en lengde på 87,6 inches , en akselavstand på 60 inches, en sittehøyde på 31,3 inches, og bakkeklaring på 5,9 inches. Egenvekt er 573 pounds, og drivstoff kapasitet er 3,5 liter.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/108064.html