Motocross sykler som ble produsert etter 1980 har en 17-sifret Vehicle Identification Number (VIN). Sifrene på VIN representere hjemlandet, produsent, detaljer om stil, produksjonsnummer og et kontrollsiffer for å hindre kjøretøy identifikasjon svindel. Motorsykler gjort under eller etter 1981 vil ha 17 siffer VIN, men tidligere modeller har en VIN av 11 til 17 siffer. Den VIN på en motorsykkel kan finnes montert på rammen. Du trenger
Spesifikk VIN til motorsykkelen
Vis flere instruksjoner
en

Sjekk den første sifferet i VIN. Denne bokstav eller et tall representerer det landet der sykkelen ble produsert. For eksempel vil en sykkel laget i Japan har "J" for Japan, og en motorsykkel laget i USA har en "1", "4" eller "5". Den andre bokstaven i VIN representerer produsenten. For Suzuki, for eksempel, er dette en "S." Sjekk den tredje sifferet i VIN, og dette representerer den type kjøretøy, og for en motorsykkel, bør dette være en en
2

titt på de neste fem sifre som en seksjon.. Dette er kjøretøyets deskriptoren delen. Dette vil fortelle deg bilen kategori, slagvolum eller størrelse, motortype, design sekvens og modell variasjon. For off-roadere, vil det første sifferet være en "S", og for sykler under ensylindret sport-street kategori, vil dette være en "N." Multiple-sylindrede sport-gaten motorsykler faller inn under betegnelsen "G." Det neste siffer vil være en bokstav som representerer størrelsen på motoren. For eksempel vil en Suzuki RM85 har et "D" fordi motoren forskyvning er i 80-89 cc rekkevidde. Den RM85 er en to-takts, ensylindret sykkel så det neste sifferet vil være en en. De neste to sifre står for utforming sekvens (modell versjon) og modellen variasjoner, slik at de vil avhenge av alder, og om denne sykkel er en grunnmodell. Den sjuende siffer kan være en "1" for eksempel, for den første modellen versjon av den sykkelen. Base motorsykkel modeller, som for eksempel 2010 Triumph Tiger, bruker vanligvis "A" for åttende sifferet, mens 2010 Triumph Tiger Special Edition, med endret farge-ordningen, ville ha en "B" eller andre bokstaven i det åttende siffer sted.
3

Unn den niende sifferet som en egen seksjon. Den niende sifferet er en sjekk nummer - ved hjelp av tall fra 1 til 9 og bokstaven X - at produsentene bruker for å hindre kjøretøy identifikasjon svindel. Kontrollsifferet beregnes ved hjelp av en algoritme består av de andre sifrene i VIN.
4

Se på 10. siffer. Dette vil fortelle hvilket år sykkelen ble gjort. Motorsykler laget før 2001 har bokstaver for å identifisere årene. Fra 2001 og utover, er tall som brukes. For eksempel vil en 2003 sykkelen ha tallet "3" i den tiende VIN sted. Den 11. siffer identifiserer anlegget der sykkelen ble gjort.
5

Finn det 12. til 17. sifre. Dette er produksjon sekvens identifikatorer som gjør at produsenten å fastslå på hvilket tidspunkt sykkelen kom av samlebåndet. Disse vil være spesifikke for enkelte sykler.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/107855.html