Som den største modellen i Hondas linje med motorsykler, er Gold Wing godt egnet til langdistanse touring. Dessverre kan motorsykkelens størrelse være skadelig ved lavere hastigheter, forårsaker mange nye Gold Wing ryttere å slippe sin maskin mens manøvrering rundt garasjen eller parkeringsplass. Sykkelens størrelse, igjen, vanskeliggjør forsøk på å løfte den tilbake i oppreist stilling, noe som kan føre til alvorlige rygg belastninger og skader med mindre du bruker riktig teknikk. Stole på giring gjør at ryttere i alle størrelser og karosseritype for å kunne rette sine Gold Wings trygt mens hindre skade. Instruksjoner
Motorsykkel ligge på høyre side
en

Senk stativ.
2

Bruke clutch og skiftet spakene, plassere motorsykkelen i gir.


3

Plasser deg til høyre for motorsykkelen og sitte på kanten av setet.
4

tak høyre håndtak og vri den helt til høyre. Vedlikeholde grep på styret.
5

Reach under motorsykkelens saddlebag og ta tak i rammen eller crash barer med venstre hånd.
6

Walk bakover mens du trekker oppover på styret og rammen til motorsykkelen er oppreist. Hvil motorsykkel på stativ sin.
Motorsykkel Liggende på leftt Side
7

Bruke clutch og skiftet spakene, plassere motorsykkelen i gir.
8

Ta tak i håndtakene med begge hender. Slå styret helt til venstre og vedlikeholde grep.
9

Crouch litt nær venstre side av setet. Trykk hoften mot motorsykkelens ramme.
10

Stå opp og bevege seg litt framover med hoften mot rammen for å løfte motorsykkelen i en oppreist posisjon.
11

Nedre den støtten når motorsykkelen er helt oppreist. Hvil motorsykkel på stativ.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/107856.html