Vanlige årsaker til overoppheting av en motor på en 2001 Chevrolet Malibu

The Malibu dukket opp igjen i Chevrolet lineup i 1997 modell år - Chevrolet opprinnelig avviklet Malibu etter 1983. 2001 Malibu kom utstyrt kun med en 3,1-liters V-6 som brukte Dex-Cool kjølevæske å holde motoren på et akseptabelt driftstemperatur. Det er fem vanlige problemer som forårsaker 2001 Malibu å overopphetes, inkludert en teknisk service bulletinen. Mislyktes Cooling Fan

2001 Malibu 3,1-liters motor med en kjølevifte som er montert til radiatoren å bidra til å senke kjølevæske temperatur. Viften er laget av hard plast og har en elektrisk motor som engasjerer etter behov. Hvis viften bryter eller den elektriske motoren svikter, vil Malibu overopphetes. Når dette skjer, kan du oppleve overoppheting bare på tomgang. Når Malibu begynner å bevege seg, strømmer kald luft over radiatoren, senke kjølevæske temperatur.
Mislyktes Termostat

2001 Malibu har en termostat for å regulere flyten av kjølevæske fra motoren til radiatoren. Denne ventilen begynner å åpne på 189 grader C for å la kjølevæsken å begynne å strømme fra motoren til radiatoren. Ved 207 grader C, termostat åpnes helt, slik at kjølevæske kan strømme nesten ubegrenset til radiatoren. Hvis termostaten svikter og stikker lukket, vil Malibu overopphetes.
Blokkering

Malibu motor har en rekke skriftsteder som rute kjølevæske gjennom motorblokken og topplokk. Over tid kan kjølesystemet rust, på grunn av feil kjølevæske blanding eller congealment av dårlig vedlikehold. Disse to spørsmålene kan forårsake blokkeringer i kjølevann, som begrenser kjølevæskestrømmen og kan føre til overoppheting. En måte å forhindre dette på er å følge Chevrolet anbefaling av makt skylling av kjølesystemet hvert 5 år eller 150.000 miles.
Lite kjølevann

Malibu kjølesystem er ment å være helt tette. Dersom kjølevæskenivået er under de angitte 3-1/2 liter Dex-Cool kjølevæske, kan Malibu kjølesystem ikke absorberer varmen fra motoren. For å holde systemet forseglet, installert Chevrolet gummi eller kork pakninger mellom komponentene. 8. april 2008, ga Chevrolet et teknisk service bulletin om at lavere inntak manifold pakning kan mislykkes, forårsaker en nesten umulig å oppdage kjølevæske lekkasje. Chevrolet oppdatert inntaket manifold for å forbedre sine tetting kvaliteter og hindre denne lekkasjen fra å gjenoppstå. Kjølevæske kan også lekke fra radiatoren, radiator slanger, varmeapparat slanger, varmeapparat kjerne og motorblokken.
Mislyktes Vannpumpe

2001 Malibu kjølesystem har et belte -drevet pumpe på forsiden av motoren som sirkulerer kjølevæske gjennom motoren. Når finnene på vannpumpen pause eller lageret svikter inne i vannpumpe, kan pumpen ikke lenger effektivt sirkulere kjølevann. Når dette skjer, vil Malibu overopphetes.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/68170.html

Previous:
Next:

Diagnostisering Car Problemer