Hvordan vite om en veivaksel Position Sensor er dårlig?

Veivaksel posisjon sensorene er egentlig super-nøyaktige turtellere, ansvarlig ikke bare for å fortelle datamaskinen hvor fort motoren spinner, men også nøyaktig hvor veivakselen er plassert i rotasjonen. Datamaskinen bruker denne informasjonen til å bestemme når du skal injisere drivstoff eller utløse tennplugger, på grunn av dette, noen dårlige CPS kan manifestere seg i en rekke systemer. Det beste alternativet er å hoppe gjette-arbeid helt og teste sensoren direkte. Du trenger
Digital multimeter
Repair manual
Vis flere instruksjoner
en

Prøvekjør bilen for å få en idé om hva som skjer med motoren . En lett-funksjonsfeil CPS vil føre til et mindre tap i effekt og drivstofføkonomi, samt noen intermitterende stamming under akselerasjon. En dårlig slitte CPS vil føre til flere misfires, kapping og fosser, og til slutt vil manifestere en komplett nektet å starte eller tomgang.
2

Gå til din lokale Advance, Pep Boys, O'Reilly, Jiffy Lube, Napa eller andre store auto deler kjeden butikk og be dem lese bilens datamaskin koder. En dårlig CPS vil alltid utløse en "Check engine" lys, og noen kjede deler butikken vil ha en skanner tilgjengelig for å lese kodene som er lagret i bilens datamaskin. Noen butikker betalt for denne tjenesten, og andre ikke.
3

Finn barnevernet. Du trenger en reparasjon for å få CPS sensoren spenning uansett, så referere til referansemateriale å finne dine CPS. Følg ledningsnettet koblet til sensoren til et sted på toppen av motoren der du kan få tilgang til den mens spy motoren. Koble ledningsnettet går inn i tenningen sløyfer for å holde bilen fra å starte mens du skru den over.
4

Still ditt digitale multimeter for å lese i AC volt og plug nålen-probe ledningene inn i apparatet . Poke den negative (svart) nål sonde inn i mørkere av de to ledningene som kommer ut av barnevernet, plugg den røde nålen sonde inn i lighter av de to ledningene. Snu multimeter på og ha en assistent sveiv motoren som om du prøver å starte den.
5

Følg med lesningen på digitale multimeter og sammenligne den med din referansemateriale. Avlesningen skal svinge av målingene som er angitt i din referansemateriale, typisk produksjon vil variere fra 0,2 volt på den lave lesing til 1,5 volt på den høye siden. Hvis svingninger er uregelmessig, eller du ikke får en spenning lesing, da sensoren er dårlig.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/68038.html

Previous:
Next:

Diagnostisering Car Problemer