Uttrykket "touring" som det gjelder for dekk er en markedsføring begrep og generelt gjelder dekk som utfører bedre på tørre underlag enn lager utskiftninger, men er ikke tynget med komfort og lang levetid kompromisser som ligger i ytelse dekk. Historie

ytelse dekk av alle slag har blitt brukt på sportsbiler siden det første hjulet ble slått i sinne, men den første virkelige "touring" dekk ble introdusert av Goodyear i 1980.

resultatutvikling Formål

Hensikten med enhver ytelse dekk er å maksimere grep i alle retninger på tørre asfalten, ofte på bekostning av kjørekomfort og slitebanen liv.


Touring Formål

Touring dekk utnytte noen av egenskapene til ytelse dekk som gummiblanding, trå design og dimensjonering, men beholder nok komfort og lang levetid til å bruke hver dag.

vått underlag

Touring dekk vil ofte gi bedre resultater enn ytelse dekk i regn og snø, på grunn av utforming og økt antall vann lameller (vannkanaler) de har sammenliknet med ytelse dekk.
Cost

Resultater dekkene koster i gjennomsnitt 30 til 40 prosent mer enn touring dekk, men kan koste flere ganger så mye avhengig av produsent og dekk . For eksempel driver et Yokohama Avid Touring S ca $ 64, mens Yokohama Advan Neova AD08 ekstrem ytelse dekk kan gå for så mye som $ 520.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/tires/98062.html