The Muncie 4 trinns var en sending som ble brukt i General Motors (GM) mellom 1963 og 1975. Det var liten endring i sin grunnleggende design og drift, i ettertid, ble det opprettet for å møte bilen behov på den tiden, om bare for en kort periode. Creation

Muncie 4 trinns ble opprettet som svar på motorkraft nivåer i GM biler som overskrider grensene for en tidligere overføring, Borg Warner T-10 4 hastighet. Selv om Muncie 4 trinns fant det lettere å håndtere motorens voksende makt, sin design lånt fra at av T-10 ble det erstatter og selv brukt de samme grunnleggende layout.
Andre produsenter

Mens GM slått sine girkasser, andre bilen selskaper som Ford fast med T-10. Dermed disse selskapene var i stand til å motta noen modifikasjoner Borg Warner gjort på sine sendinger.
T-10 Redesign

GM utgangspunktet savnet på T-10 redesign av Borg Warner, omdøpt til Super T-10. Men til slutt Borg Warner produsert erstatning Super T-10s for Muncie girkasser.
Muncie faset ut

Av 1975, hadde effektnivåer droppet, og katalysatorer og smog Pumpene ble innført. Med disse endringene og innovasjoner, den Muncie avsluttet produksjonen og Super T-10 ble introdusert i GM biler.
Aftermath

Super T-10 ble brukt i GM biler 1975-1983. De ble også omtalt i visse Corvettes 1984-1988. Muncie 4 hastigheter er fortsatt produseres for GM biler fortsatt rundt fra 1963 til 1975 æra.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/interior-aftermarket-options/97081.html