Off-road kjøretøyer kan ha stor nytte av konvertering fra bensin til propan. Biler vil se bedre drivstoff kjørelengde, en økning i kraft, og en økning i sikkerhet. Propan er mer kostnadseffektivt og kjører renere enn bensin. Det er ulovlig å konvertere nyere biler til propan for en street-legal søknad. Føderale forskrifter vil ikke tillate noen endringer i datasystemet. Sjekk programmet og sørge for at det er lovlig i staten kjøretøyet skal operere i før du gjør noen endringer. Du trenger
Conversion kit
propan tank
skrutrekker
Nøkler
Scraper
L-formet vinkeljern
Vis flere instruksjoner
1

Finn ut hva du får. Det er mange alternativer for å kjøpe settet trengs for konvertering. Noen kan virke billigere enn andre, men sørg for at de inkluderer alt som trengs for å gjøre jobben riktig. Esken skal inneholde tank parentes, drivstoffrør og innredning, skott med sikkerhetsventil, drivstoffilter, magnetventil, regulator, mikser, vann linjer, damp slange, luft og pust i bakken filtre og instruksjoner. Propan tanken ikke vil bli inkludert i settet. Den kan bestilles separat
2

Fjern alle delene fra konvertering kit når den kommer og sørge for at alt som står oppført er inkludert.
3

Fjern gass tank fra kjøretøyet og kast. Ta av luftfilteret og forgasseren og linjer fra motoren. Skru av bunnplaten fra forgasseren og ta ut gassen kobling. Fjerne den gamle pakningen fra bunnplaten. Skrape den løs hvis det er nødvendig med en liten skrape. Installere den nye pakningen og skru bunnplaten på blandebatteri som er inkludert i settet. Bolt mikseren på manifold.
4

Fest de to utenfor messingbeslag for vannet, inn og ut, inn på regulatoren. Deretter stiller drivstoffilter inn solenoiden og inn i regulator i midten. Bolt regulatoren på den indre fender. De fleste settene inkluderer ikke braketten til å gjøre dette, men en liten del av L-formet vinkel jern vil fungere.
5

Fest damp slangen til regulatoren og blandebatteri. Stram slangeklemmene godt ned med en flat skrujern. Dobbeltsjekke beslag for eventuelle lekkasjer og stram eller juster damp slangen etter behov.
6

Mål og kutte drivstoff linjer. Drivstoffslanger varierer fra kjøretøy til kjøretøy og de som inngår i pakken vil være lang nok til å dekke mange bruksområder. Mål kort linje som går fra skottet til tanken. Skjær den i lengden, og trykk beslag i begge ender av linjen. Stram med en åpen slutt skiftenøkkel og fest den ferdige linjen til skott og tank.
7

Kjør lang drivstoff linje som tar drivstoff fra tanken til regulatoren langs den gamle drivstoff linje. Stram linjer for å hindre enhver kobling.
8

Bolt propan tanken på kjøretøyet. I en pickup, for eksempel for å bore hull i sengen matche hullene i parentes er inkludert i settet og bolt tanken inn i sengen.
9

Wire solenoiden til en kodede kilden så det starter når tenningsnøkkelen vris. Fest throttle linkage. Monter nye filtre og kontrollere alle linjer, beslag og bolter.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/fuels/alternative-fuels/134769.html