Hydrogen er et svært brannfarlig element , slik at alle som vurderer å konvertere et kjøretøy er lurt å stille spørsmål ved sikkerheten. Selvfølgelig , bensin er også svært brannfarlig, og noen kilde til energi kommer med sine egne farer. Flytende Hydrogen

Hydrogen kan ikke brukes som drivstoff i sin naturlige tilstand . Det må først bli endret til flytende form , som bare kan gjøres når hydrogenet komprimeres og holdes under press. Denne flytende hydrogen er potensielt farlig , men en bil ville ikke trenger å lagre store mengder av flytende hydrogen , som det er gjort og brukt opp til å generere energi på etterspørselen , minimere farene .
Pressure Lekkasjer < br >

Holde hydrogen under trykk betyr at det er fare for en ventil blåser og hydrogen rømme. Dette kan føre til eksplosjoner , men med mindre Hydrogenet lagres og åpnes av bilistene på en måte som ligner på hvordan vi kjøper drivstoff i dag , er dette lite sannsynlig .
Risks
< p> de fordelene for miljøet og de ​​økonomiske besparelser ser ut til å oppveie risikoen for hydrogen konvertering. The Fuel Cell og Hydrogen Energy Association viser hvordan en hydrogendrevet bil sammenligner med en bensin -drevet bil når begge er påtent . Den hydrogendrevne kjøretøy ser ut til å tilby bedre sjanse til å unnslippe .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/fuels/alternative-fuels/134506.html