VW Solar Panel Specs
eldre VW solcellepaneler ble designet for å være koblet til en sigarettenner port eller et tilbehør 12V jack. En lettere port kan installeres hvis ingen ble innlemmet i bilen. Tenningen på bilen skal være slått av før du bruker panelet lader. Panelet er plassert mellom dashbordet og frontruten og festet på plass ved hjelp av fire sugekopper. Når panelet er plugget, det holder batteriet fulladet mens bilen ikke er i bruk. Den sigarett-lighter kontakt har en diodebro som hindrer at batteriet tappes om natten. Panelet ladere er anbefalt å bli trukket ut før du bruker bilen.
Nyere ICP sol-drevet ladere ble levert med ODB2 kontakter og kom utstyrt med lade-kontrollere. Inngangene for disse ICP ladere er plassert under førersiden dashbordet på venstre side av bremsepedalen. De ODB2 kontakter kan også konverteres til en DC jack eller krokodilleklemmer.
Spesifikasjoner
VW solar-panel ladere er ment for batteri vedlikehold av "vedlikeholdslading" lading bilbatterier for å kompensere for batteriets selvutlading og kraften trukket av bilen og dens tilhørende elektronikk når inaktiv. Eldre versjoner av VW solenergi bil batterilader er rangert med en maksimal effekt på 3,2 W med en spenning på 18.8V og 170 mA strøm, mens ICP-versjoner er vurdert på 4W med strømstyrke på 235 mA.
Pris
Disse VW solcellepaneler er merket med en produsent delenummer av 1C0915687D og vanligvis kommer gratis med Volkswagen biler. De er tilgjengelige fra VW forhandlere eller nettbutikker som eBay. Prisene varierer fra $ 10 til $ 35, med ICP-versjoner som koster mer enn de eldre versjonene. Sigarett-lighter kontakter som er tilgjengelige på ca $ 2 for biler uten innebygd i sigarett-lysere stikkontakter.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/fuels/alternative-fuels/134496.html