Med litt modifisering, er det mulig å kjøre en diesel bil på rett vegetabilsk olje (SVO) drivstoff - et miljøvennlig alternativ til petroleumsprodukter. Fordi avfall vegetabilsk olje (WVO) er et uønsket biprodukt ved mange restauranter som fritere mat, er det ofte gratis tilgjengelig for de spør, gjør det til et svært attraktivt alternativ for SVO enthusiasts.Unfortunately, kan du ikke bare pumpe fransk yngel fett rett inn i din konvertert SVO kjøretøy, siden oljen uunngåelig inneholder vann, biter av mat og andre forurensninger. Du må behandle den først. Du trenger
avfall vegetabilsk olje
Transport container
to dekket metall eller plast lagring beholdere
1-micron filter sokk
krok og tau eller stativ
Bucket varmeapparat
Bærbart elektrisk pumpe
Fuel bokser merket "SVO bare"
Vis flere instruksjoner
en

dumpe avfall vegetabilsk olje fra hva beholder du brukte til å transportere den, i en overbygd metall eller plast beholderen. Dette er den skitne oppbevaringsbeholderen. La oljen sitte uforstyrret i en uke, og i denne tiden de fleste av de forurenser vil bosette til bunnen.
2

Place et sekund, samme størrelse beholderen ved siden av den første. Dette er den rene oppbevaringsbeholderen. Suspender en 1-mikron filter sokk over andre beholder. Du kan henge den fra en krok festet til taket av strukturen hvor du jobber, eller du kan feste den til et stativ plassert over beholderen.
3

Nedre en bøtte varmeapparat ( den lagd for å varme opp en bøtte med vann til 100 grader Fahrenheit i noen få minutter) forsiktig inn i skitne beholderen og koble den i. Sørg for at den er designet for å være trygt for plast bøtter hvis beholderen er laget av plast. La oljen varme for en time eller så, før det er merkbart varm å ta på. Dette vil senke oljens viskositet og gjøre det enklere å filtrere.
4

Koble fra og fjern varmeren. Plasser avløpsslangen av en bærbar elektrisk pumpe inne i en-micron filter sokk. Senk tilførselsslangen av pumpen inn i skitne beholderen inntil det er nedsenket i oljen ved et par inches.
5

Slå på pumpen og pumpe olje fra toppen av den skitne oppbevaringsbeholderen inn i filteret sokken. Senk pumpens innløp slangen, som følge av oljen ned som nivået synker, og alltid trekke oljen fra toppen. Hold øye med oljenivået i filteret sokk og slå av pumpen hvis det blir nær toppen --- ikke la det renne over.
6

Slå av pumpen når du kommer ned til de siste par inches i skitten olje beholderen eller når du ser at oljen blir pumpet inn i filteret sokk begynner å få skyet eller skitne ute. Forurensninger synke til bunnen av beholderen, og du ikke ønsker å bruke den grumsete delen, som vil raskt tette til filteret sokk. Drenere eventuelle olje igjen i pumpen slanger tilbake i skitne beholderen.
7

Flytt filter sokk ut av veien når det har vært brukt helt og dekke den rene beholderen. La den filtrerte oljen sitte uforstyrret i en uke for å la eventuelle gjenværende forurensninger å bosette til bunnen.
8

Pump olje fra toppen av den rene lagertank direkte til din konvertert diesel bilens SVO tank eller inn tydelig merket drivstoff bokser for senere bruk. Igjen, holde pumpens slange nær overflaten som oljenivået synker. La de nederste par inches av olje i ren oppbevaring container.
9

Hell ubrukte bunnfall fra den rene beholderen inn i skitne beholderen til bruk i neste batch. Legg mer spillolje til den skitne beholderen og starte prosessen på nytt.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/fuels/alternative-fuels/134492.html