Ford utstyrt 1999 Expedition XLT og Eddie Bauer Edition med 240 hestekrefter, 4,6-liters V-8 motor som standard utstyr. Den 260-hestekrefter 5,4-liters V-8 motor var et alternativ tilgjengelig for en ekstra $ 665. Selv om gapet og dreiemoment spesifikasjonene er de samme, plugger gnisten som kreves for hver er forskjellige. 4.6-liters motor

4,6-liters motor bruker forskjellige tennplugger for venstre bredd og høyre bredd av motoren - AWSF32P og AWSF32PG, henholdsvis. Hvis du installerer de gamle pluggene, må du installere hver plugg i samme sylinder som det ble fjernet. Bytt plugger på hver side med base delnummersuffiks "PP" - AWSF32PP - som vist på motoren klistremerke. Gap pluggene til 0,052 til 0,056 tommer og stram til 15 fot-pounds. Når du installerer tennplugg ledninger, bruk silikon Bremsesylinder Grease og dielektriske Compound D7AZ-19A331-A eller tilsvarende møte Ford spesifikasjonen ESE-M1C171-A på innsiden av tennpluggen støvler.
5.4 -liters motor

5,4-liters motor med to ventiler per sylinder eller fire ventiler per sylinder er kun ulike i tennpluggene brukt. De to-ventil 5,4-liters motoren bruker AWSF22E plugger og fire-ventilers motor bruker AWSF32P plugger. Når du installerer pluggene, satt gapet til 0,052 til 0,056 tommer og stram dem til 15 fot-pounds. Når du installerer tennspolen støvler, bruk silikon Bremsesylinder Grease og dielektriske Compound D7AZ-19A331-A eller tilsvarende møte Ford spesifikasjonen ESE-M1C171-A på innsiden av støvlene. Trekk til tennspolen bolter til 9 fot-pounds.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/tune-ups/102800.html