The 1991 Dodge B250 van inneholdt en 5,9-liter, åtte-sylindret motor. Motoren hadde en tenning timing av 10 grader før øvre dødpunkt (TDC) som kan justeres med noen få verktøy og mekaniske ferdigheter. Tenningen timing kontrollerer når en gnist vil skje i 5,9-liters forbrenningsmotor. Innstilling av riktig tenning timing kan forbedre den generelle ytelsen til kjøretøyet og øke levetiden på motoren din. Du trenger:
Timing lys
Wrench
Hjulklosser
Startkabler
Vis flere instruksjoner
en

Park din van der det er god plass å jobbe på motoren. Strøm på motoren, men slå av alt tilbehør, inkludert klimaanlegg, varmeapparat og radio.
2

ut av bilen og sikre den. Påfør i nødbremsen og sette giret i "nøytral" dersom du har en manuell girkasse eller "Park" hvis du har en automatisk girkasse. Ta med motoren til en tomgang på ca 750 rpm.
3

ut av bilen med nødbremsen godt brukt og åpne panseret. Koble ledningen til kjølevæsken temperatursensor.
4

Vri ruseturtallet modus for motoren din på ved å slå på tomgang kontroll ligger ved siden av motoren.
5

Fest timing lys til batteriet ved å plassere den røde klippet på plusspolen først og den svarte klemmen på den negative terminalen, andre. Fest timing lys klemmer til nr. 1 tennplugg ledning koblet til topplokket. Skinne timingen lys på skivene knyttet til de viktigste veivakselen.
6

Kontroller taktmerket på skivene og sammenligne den grad tappen foran på motoren for å se hva dagens tenning timing er. Hvis det står 10 grader før øvre dødpunkt eller du er fornøyd med tiden, kan du avslutte prosjektet. Hvis ikke, går du videre til neste trinn
7

Bruk fastnøkkel til å løsne distributør lock-down bolt som ligger ved foten av fordelingsskap;. Koble distributør vakuum slangen fra fordelingsskap og plugg det i elektronikkenheten gnist datamaskin. Vær forsiktig så du ikke kobler annet vakuum slanger
8

Bruk hånden til å rotere distributør til timingen merket på skivene faller til tenningen når du vil. Ikke avviker for langt fra fabrikken anbefalte 10 grader før øvre dødpunkt, ellers risikerer du å skade motoren din.
9

Koble distributør vakuumslangen fra den elektroniske gnist maskinen og koble den til distributøren boliger. Stram lock-down bolt med skiftenøkkel og skru av tomgang kontroll. Fjern timing lette komponenter fra motoren, lukk panseret, sette giret i "Park" og fjern bremseklosser fra dekkene.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/tune-ups/102669.html