The 1996 RM 250 var en lett og kraftig off-road skitt sykkel produsert av Suzuki. RM 250 ble første gang produsert i 1976 og Suzuki fortsatte å produsere sykkelen frem til 2008. En lignende Suzuki RM-Z 250 fremdeles er i produksjon. RM står for "Racing Model". Den RMX 250 ligner på RM 250, men RMX og RMX S har lagt til funksjoner. Spesifikasjoner

1996 RM 250 hadde en ensylindret, to-takts motor. Til mer tilstrekkelig kontroll motorvarme og redusere sjansen for en overopphetet, var motoren væskekjølt stedet for luft-avkjølt. Motoren produserte en total Slagvolum av 249 kubikkcentimeter. Effekten som var 51 hestekrefter ved 8000 RPM, mens dreiemomentet var 35 lb.-ft. ved 7000 RPM. Den carburetion system brukt en Keihin PJ38 forgasseren. Overføringen var en fem-trinns manuell.
Mål og utstyr

Den totale lengden var 85 inches, bredden målt til 32 inches, og høyden målt til 49 inches. Setehøyden var 37,5 inches mens bakkeklaring var ca 15 inches. Akselavstanden målt 58 inches. Den totale tørrvekt - uten bensin eller væsker - var £ 215. Den forstillingen utforming brukt konvensjonelle, fine tvilling-kammer glideren gafler, mens bakhjulsopphenget brukt en full float enkelt gass-ladet design.

Funksjoner og Utseende
< p> Den RM 250 ikke har noe av utstyret som RMX hadde, for eksempel frontlykter eller baklys. Den RMX S 250 også kjennetegnet dobbel side-speil, en lisens plate holderen og blinklys. The front fender på RM 250 var høyt av forhjulet, som er tillatt for god fjæringsvei. RM omtalt hønsehus vakter på toppen av forhjulsoppheng gafler. I 1996 Suzuki oppdatert motoren på RM 250. Eksosen var en kort-barrelled krom rør. Det tilgjengelige fargen var gul, mens rammen var en standard gunmetal grå.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/108775.html