Fra de lave, brede styret til komfortabelt sete, gir 2000 Suzuki Intruder 1500 mil etter mil med komfort mens ridning i en avslappet, laid-back posisjon. Den største Intruder funksjoner innovative design funksjoner som ikke finnes på andre motorsykler, ifølge MotorcycleCruiser.com. Motor

2000 Suzuki Intruder har 1462cc luft /olje kjølt, fire-takts motor pumping 67 hestekrefter ut av den tradisjonelle cruiser 45 ° V-twin konfigurasjon, ifølge Bikez.com. Designet for dreiemoment, skaper motoren 84,1 fot-pounds av dreiemoment ved 2300 rpm og har en 6000 rpm rev grense. En femtrinns girkasse overfører kraft til hjulene via en sjakt-girkasse.
Fuel

drivstofftanken ikke ligger i typisk beliggenhet på toppen av motorsykkelen men er snarere under rytterens sete, og dermed åpner for et lavere tyngdepunkt. Forbruk av 87 oktan blyfri bensin gir et gjennomsnitt på 35,9 miles per gallon som, kombinert med Intruder er 4,1-liters tank, åpner for et spekter av nesten 150 miles før du fyller bensin, ifølge MotorcycleCruiser.com.


Utseende

2000 Intruder 1500 er en av de lengste motorsykler, med en akselavstand på 66,9 inches og en total lengde på 99,4 inches. Kombinert med en kort 26,7-tommers setehøyde og 33,3-tommers-brede styret, oppnår de sykler den lange, lave og brede "massive" ser de Suzuki designere prøvde på. Nesten enhver rytter vil kunne "flat fot" sykkelen da stoppet, en viktig sikkerhet bekymring, spesielt for 2000 Suzuki Intruder 1500, som veier en heftig 699 pounds med en full bensintank.
Ergonomi

Den 16-tommers bred plass på 2000 Intruder 1500 gir timer med behagelig ridning, og kombinert med gulvbordene, tillater ryttere å endre sitt fotfeste, som i sin tur bidrar til å lette spenninger og monotonien på lengre rides.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/108309.html