Yamaha har produsert en rekke Virago modeller gjennom årene, drevet av noen forskjellige motorer. Fra 1983 til 1986 produserte Yamaha et 500 ccm motor versjon av denne modellen. Motorsykkelen appellerte til nye ryttere fordi det hadde et lavt sete og ble solgt til en fornuftig pris. Den Virago er en cruiser-stil motorsykkel drevet av en V-twin motor. I 1988 tilbød Yamaha et 535 cc modell for å fylle tomrommet etter den Virago 500. Motor spesifikasjoner

Virago 500 er drevet av en 494 cc, luftkjølt, firetaktsmotor. Motoren konfigurasjonen er V-twin, med en enkel overliggende kamaksler (SOHC) og to ventiler per sylinder. Den boring og slaglengde målingen er 73 med 59 mm og kompresjonsforhold er 9.3-til-1. Fuel er levert via to BDS34 Mikuni forgassere. Denne motoren produserer 30,7 fot-pounds av dreiemoment ved 7000 rpm og 44 hestekrefter ved 5000 rpm.
Bremser, fjæring og Transmission Spesifikasjoner

Frambremsen på Virago 500 er en 298 mm rotor med en to-stempel caliper. Bakbremsen er en trommelenhet. Den Virago er forstillingen har teleskopgafler med 150 mm av reiser, mens bakhjulsopphenget er en twin sjokk med variabel pre-load og 100 mm på reise. Overføringen er en kjededrift med fem hastigheter.
Vekt og Fuel Capacity

Virago 500 veier £ 414. og kan holde opptil 3,6 liter blyfri bensin. Drivstoffeffektivitet er ca 42 miles per gallon.
Kravspesifikasjon

Virago 500 har en stående kvart mile tid på 13,7 sekunder på 98 mph. Toppfart ytelse er 109 mph.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/108186.html