Norge bil >> Biler >> Biler, lastebiler Autos >> motorsykler >> Content

Slik konverterer en motorsykkel til batteridrift

Konvertering en motorsykkel til å stole strengt på batteriet til å drive tenning og diverse elektriske komponenter (også kjent som en "total-tap" elektrisk system) er en praksis som vanligvis finnes på race sykler . Rotasjons massen reduseres ved å fjerne motorsykkelens elektriske stator eller dynamo, noe som resulterer i mindre gyrokrefter som motstår styring innganger og gjør sykkelen mer manøvrerbare. Konvertering til et total-tap systemet er ikke en permanent endring for de fleste motorsykler og krever grunnleggende elektriske ferdigheter. Men du bør være kjent med motorsykkelens lading systemkomponenter. Du trenger
skrutrekker, satt Phillips-head
Socket
Stikknøkkel
Elektrisk kontakt
Elektriske ledninger
Vis flere instruksjoner
1 < p> Skaff en koblingsskjema spesifikk for ditt år, merke og modell av motorsykkelen. Koblingsskjemaer kan bli funnet på en hensiktsmessig service manual som er tilgjengelig fra din lokale forhandler.
2

Finn dynamoen, eller stator og spenningsregulator /likeretter på koblingsskjemaet. Du må få en mannlig kontakt, som vil erstatte kontakten for dynamo og spenningsregulator /likeretter til å levere strøm direkte fra batteriet. I de fleste tilfeller vil du trenge en mannlig 3 -. Eller 4-pinners kontakt for å matche
3

Fjern dynamo, eller stator og spenningsregulator /likeretter fra motorsykkelen din og installere den ny kontakt. Kjør utgang ledning fra dynamoen
4

Koble den nye kontakten til ledningsnettet der regulator /likeretter var. Finn ut ledning fra dynamoen eller stator. Denne ledningen skal kobles til den negative (-) terminal på batteriet. Neste finn innspill ledningen fra spenningsregulator /likeretter, denne ledningen skal kobles til den positive (+) terminal på batteriet
5

Route begge ledningene gjennom motorsykkelens ramme til batteriet, ta vare. for å unngå noen bevegelige deler for å hindre skade på ledningene. Koble den positive (+) ledningen til batteriet først, etterfulgt av den negative (-) ledningen
6

Test starte motorsykkelen for å sikre forsvarlig drift
<.. br>
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/106690.html

Previous:
Next:

motorsykler