Den ikoniske Jeep er noe av en anomali i bilen verden?. Denne lille deg overalt kart er en av svært få biler i historien som definerer sin kategori, og er trolig bare en av to som faktisk skapte den. I likhet med Suburban, Jeep sin avstamning og moniker spore lenger tilbake enn merkenavnet i seg selv, til stor kriger og "Greatest Generation." Jeep Basics

Jeep startet som Willys-Overland og Fords bidrag til krigsinnsatsen, designet fra bunnen av for å frakte rekognosering soldater gjennom hekker i Frankrike og strendene i Stillehavet. Du kan si at hæren faktisk utformet Jeep, siden det satt alle krav til ytelse og dens fysiske dimensjoner. Et selskap som heter Bantam vant faktisk produksjon kontrakt for å produsere den første "Blitz Buggies", først og fremst fordi de kunne retool å produsere dem raskere enn Willy-Overland. Men Bantam manglet produksjons kapasitet til å forsyne krigsinnsatsen, flyttet så produksjonen til de to laveste budgivere, Ford og Willys i 1940.
Initial Titler

Internt Ford kalte sin modell pygmé, og Willys referert til deres som Quad. Bantam reentered Jeep maktkampen med sin nye og forbedrede BRC 60 (senere BRC 40), og hæren til slutt endte opp med å plassere ordrer for biler fra alle de tre produsentene. Imidlertid var disse transporters krigsvåpen, og til slutt endte opp med en del tall som enhver rifle eller bajonett. Willys re-kalt sin modell det militære, Model A, eller MA for kort. Ford piggete deres Lilliputian bilmerket plate for de litt mindre fargerik Regjeringen personbil, også kjent som GP.
Sammenslåing Tegninger

Den moderne mekanisert militære løper på standardiserte, utskiftbare deler, og unngår generelt sourcing krigsmateriell fra flere produsenter. Bantam fikk støvelen i 1941 da krigen avdeling besluttet å forenkle tilgangen linje. Uncle Sam til slutt valgte den oppdaterte Willys MB - som innlemmet designelementer fra Ford og Bantam oppføringer - men Willys-Overland rett og slett ikke har kapasitet til å forsyne hele krigsinnsatsen. Willys lisensiert design til høy-volum produsenten Ford, som produserte lastebilen og re-kalt det GPW å gjenspeile sin Willys opprinnelse.
Opprinnelsen til "Jeep"

Det er alle slags apokryfe historier om opprinnelsen til ordet "Jeep". Det kan ha startet som en soldat utydelig på Fords GP betegnelse, som fonetisk leser som "jeep". Dette er ikke helt usannsynlig, med tanke på at Jeep erstatning - den hmmwv - fikk sin "Humvee" kallenavn på en lignende måte. En annen historie fra "History Channel" R. Lee Ermey tyder på at dette navnet stammer fra Popeye elskede jungelen pet, Eugene Jeep. Navnet synes å passe, som professor Brainstine beskrevet Eugene til Popeye som en liten skapning som kunne gå hvor som helst, når som helst. Sannheten er nok litt av begge deler, så mange WWII soldater var knapt 18 år gammel, og et stort antall ville ha vært mellom 10 og 15 år gammel da Eugene debuterte i 1936.


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/4x4/103309.html